[发明专利]一种基于卫星定位与加速度传感器的车载ATP系统在审
| 申请号： | 201610377571.6 | 申请日： | 2016-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN106560371A | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 王江江;姚笑菲;陈俊;张雅静 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04;B61L23/00;G01S19/48 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于卫星定位与加速度传感器的车载ATP系统，包括两两之间通过通信总线连接的安全计算机、测速测距单元、列车接口单元、数据记录单元和人机界面，所述的车载ATP系统还包括分别与所述的测速测距单元连接GPS信息接收单元和加速度传感器。与现有技术相比，本发明保证了定位信息的完整性和可靠性，极大提高了测量精度等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 卫星 定位 加速度 传感器 车载 atp 系统 | ||
【主权项】：
一种基于卫星定位与加速度传感器的车载ATP系统，包括两两之间通过通信总线连接的安全计算机、测速测距单元、列车接口单元、数据记录单元和人机界面，其特征在于，所述的车载ATP系统还包括分别与所述的测速测距单元连接GPS信息接收单元和加速度传感器；当GPS信息接收单元受到干扰或遮挡无法定位时，将自动切换至加速度传感器定位；同时利用GPS信息接收单元提供的高精度位置和速度信息为列车速度位置数据的计算提供初始参数，对加速度传感器的误差进行校正和补偿。
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