[发明专利]用于实现快速断油的电控高压喷油器

摘要

本发明提供用于实现快速断油的电控高压喷油器，控制阀体(7b)中设置有主进油节流孔(7b1)和泄油通路。主进油节流孔(7b1)的一端与高压油通道(75b)连通，另一端与压力控制室(70)连通，用于向压力控制室(70)供油。泄油通路的一端与压力控制室(70)连通，另一端与控制阀体(7b)的启闭元件密封部连通，用于在启闭元件密封部解除密封时将压力控制室(70)中的油泄出。控制阀体(7b)中还设置有副进油节流孔(7b11)，副进油节流孔(7b11)的一端与泄油通路连通，另一端与高压油通道(75b)连通。通过本发明的电控高压喷油器，经合理匹配的孔径比，可以获得断油曲线陡降的理想喷油规律，有效抑制航空重油活塞发动机后燃，极大改善经济性与排放指标。

主权项

一种电控高压喷油器，其包括喷油器体和设置在所述喷油器体内的、用于控制喷射针阀的运动的液力控制阀，所述液力控制阀的控制阀体中设置有主进油节流孔和泄油通路，所述主进油节流孔的一端与高压油通道连通，所述主进油节流孔的另一端与所述液力控制阀的压力控制室连通，用于向所述压力控制室供油，所述泄油通路的一端与所述压力控制室连通，所述泄油通路的另一端与所述控制阀体的启闭元件密封部连通，用于在所述启闭元件密封部解除密封时将所述压力控制室中的油泄出，其特征在于，所述控制阀体中还设置有副进油节流孔，所述副进油节流孔的一端与所述泄油通路连通，所述副进油节流孔的另一端与所述高压油通道连通，所述主进油节流孔和所述副进油节流孔经由形成在所述控制阀体的轴向一端面的压力导入区与所述高压油通道连通，或者，所述电控高压喷油器还包括与所述控制阀体的轴向一端面密封接触的控制活塞套，所述主进油节流孔和所述副进油节流孔经由形成在所述控制活塞套的轴向一端面的压力导入区与所述高压油通道连通，所述压力导入区延伸为弧形，其一端与所述高压油通道和所述主进油节流孔连接，另一端与所述副进油节流孔连接。