[发明专利]一种起重机传动用大齿轮的加工工艺在审
申请号: | 201610363582.9 | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN105855815A | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 王磊磊 | 申请(专利权)人: | 苏州威富达精密机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 潘志渊 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种起重机传动用大齿轮的加工工艺,包括以下步骤:(1)锻造毛坯;(2)粗加工;(3)镗连接沉孔;(4)车中间轴孔及连接沉孔倒角;(5)滚齿;(6)车轮齿倒角;(7)热处理;(8)精加工一;(9)精加工二;(10)钳工去毛刺;(11)剃齿;(12)齿部高频淬火;(13)检验入库。本发明的起重机传动用大齿轮的加工工艺,工序精简,定位基准合理,通过多道工序,有序的选取不同的基准面,定位精确可靠,余量分布均匀,也保证了加工的精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 起重机 传动 齿轮 加工 工艺 | ||
【主权项】:
一种起重机传动用大齿轮的加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:(1)锻造毛坯;(2)粗加工:A、以齿轮本体的A端端面及外圆周为基准,粗车外轮廓及B、C端面,钻镗中间轴孔及花键孔,留余量1.1~1.3mm;B、以齿轮本体的C端端面及中间轴孔为基准,粗车外圆轮廓及A端面,留余量1.1~1.3mm;(3)镗连接沉孔:以齿轮本体的B端端面及花键孔为基准,在A端面上镗两个对称的锥形沉孔;(4)车中间轴孔及连接沉孔倒角:以齿轮本体的B端端面及外圆周为基准,车中间轴孔的两侧45°倒角,车连接沉孔45°倒角;(5)滚齿:以齿轮本体的A端端面及花键孔为基准,用数控滚齿机进行滚齿,留剃余量0.08~0.10mm;(6)车轮齿倒角:以齿轮本体的C端端面及花键孔为基准,车轮齿的两侧的45°倒角;(7)热处理:表面淬火,使硬度达到HRC48~53;(8)精加工一:以齿轮本体的A端端面及花键孔为基准,精车外圆及B、C端面至尺寸要求;(9)精加工二:以齿轮本体的C端端面及外圆周为基准,精镗中间轴孔及花键孔,以及A端端面至尺寸要求;(10)钳工去毛刺;(11)剃齿:以齿轮本体的C端端面及花键孔为基准,剃齿至达到尺寸要求;(12)齿部高频淬火:轮齿部位高频淬火,使硬度达到HRC55;(13)检验入库。
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