[发明专利]ANSALDO燃气轮机的基座设计方法在审
申请号: | 201610351956.5 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN106021748A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 张辉 | 申请(专利权)人: | 福建永福电力设计股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 福州展晖专利事务所(普通合伙) 35201 | 代理人: | 林天凯 |
地址: | 350003 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了ANSALDO燃气轮机的基座设计方法,其根据燃机基座的实际情况,以壳单元模拟大块式燃机基座,考虑下部桩基影响,考虑设备荷载作用位置影响,利用有限元方法求解,建立“桩‑基座‑设备”三维有限元模型。本发明方法的模拟精度更加接近实际,计算精度与效率也大大提高。 | ||
搜索关键词: | ansaldo 燃气轮机 基座 设计 方法 | ||
【主权项】:
一种ANSALDO燃气轮机的基座设计方法,其特征在于:其步骤如下,(1)按照燃气轮机与发电机生产厂家提供基座部尺寸要求,并假定底板、墙厚及部分孔洞中的非设备工艺要求的尺寸,假定桩布置建立基座‑桩体系模型,基座底板、墙用壳单元,桩顶点与底板壳单元刚性连接,底部设置三向弹簧模拟桩土作用;(2)根据各个螺栓点的实际位置以及某些运行荷载的作用位置建立荷载点,荷载点与基座为刚性连接;(3)根据设备生产厂家的荷载说明书,将设备质量、各种运行荷载分工况施加到荷载点;(4)进行模态与谐响应分析,在模态分析结果中查看振型分布是否合理,合理与否的依据即为,是否存在某些会产生共振或者明显不利影响的振型,如有,进行第(1)步调整基座构件尺寸或者桩布置,再次本部计算,直到消除这些不利振型或者减弱这些振型的不利影响,谐响应分析中查看轴承支承点的振幅是否满足设备厂家的要求,若不满足,进行第(1)步的工作,调整基座构件尺寸或者桩布置,再次本部计算,直到满足;(5)在第(4)步完成的方案,进行静力计算,查看桩弹簧竖向与水平内力是否,满足工程桩承载力,若不满足,进行第(1)步,调整基座尺寸或者桩数量、桩布置,进行3到5步的计算,知道满足;(6)第(5)步完成之后,此时的基座刚和构件尺寸与桩布置即为技术可行的方案,在此方案上可进一步进行调整优化,以得到技术可行、经济节省的方案;(7)第(6)步完成的方案即为最终方案,查看基座个构件内力进行强度验算,配置钢筋。
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