[发明专利]一种交通灯控制方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201610340889.7 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN105844926B | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 丁恒 | 申请（专利权）人： | 深圳市喜悦智慧数据有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/01 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种交通灯控制方法、装置及系统。其中，所述方法包括交通灯控制装置根据路口的基本参数、预设行驶方向各自对应的等待的车辆数量以及预设行驶方向各自对应的车辆到达速率计算路口的各预设行驶方向的预期通行效率；根据预期通行效率以及预设行驶方向信息控制路口的交通灯状态；其中，预期通行效率高的预设行驶方向为绿灯；根据绿灯对应的预设行驶方向的车辆总数以及放行时间计算通行效率；当通行效率低于任意其他预设行驶方向对应的预期通行效率时，根据预期通行效率以及预设行驶方向信息调整交通灯状态；其中，调整后的交通灯状态中绿灯对应的预设行驶方向的效率高于所述通行效率。上述方案，能够最大化路口的通行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通灯 控制 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
1.一种交通灯控制方法，其特征在于，所述方法包括：交通灯控制装置根据路口的基本参数、预设行驶方向各自对应的等待的车辆数量以及所述预设行驶方向各自对应的车辆到达速率计算所述路口的各预设行驶方向的预期通行效率；其中，所述基本参数包括所述预设行驶方向信息以及所述预设行驶方向各自对应的车辆驶离速率信息，所述预设行驶方向各自对应的车辆驶离速率以及所述预设行驶方向各自对应的车辆到达速率由摄像机发送的视频信息获得；所述车辆到达速率小于所述车辆驶离速率，所述预设行驶方向各自对应的车辆到达速率初始值为零；根据所述预期通行效率以及所述预设行驶方向信息控制所述路口的交通灯状态；其中，预期通行效率高的预设行驶方向为绿灯；根据所述绿灯对应的预设行驶方向的车辆总数以及放行时间计算通行效率；其中，所述车辆总数由电感线圈发送的监测信息得到；当所述通行效率低于任意其他预设行驶方向对应的所述预期通行效率时，根据所述预期通行效率以及所述预设行驶方向信息调整所述交通灯状态；其中，调整后的所述交通灯状态中绿灯对应的预设行驶方向的预期通行效率高于所述通行效率。
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