[发明专利]三段式变排量机油泵

摘要

本发明公开了一种三段式变排量机油泵，包括泵盖、泵体、内转子、外转子和变排量调节装置，泵盖和泵体连接后形成泵腔，内转子和外转子均连接在泵腔内，泵体内设有进油口和输出油口，输出油口通过变排量调节装置与泵腔的输出油道相通；所述的泵盖集成设置在发动机前盖上；所述的泵腔的输出油道为两个，分别为第一出油腔和第二出油腔；所述的变排量调节装置包括滑动连接在泵体内、通过发动机主油道的油压来驱使其滑动、并用来连通或者隔断第一出油腔和第二出油腔的滑动阀芯。采用以上结构后，取代了现有技术中的通过电磁阀控制的机油泵，大大节省成本，同时满足了更加节能的目的。

主权项

一种三段式变排量机油泵，包括泵盖(2)、泵体(3)、内转子(4)、外转子(5)和变排量调节装置，泵盖(2)和泵体(3)连接后形成泵腔，内转子(4)和外转子(5)均连接在泵腔内，泵体(3)内设有进油口(6)和输出油口，输出油口通过变排量调节装置与泵腔的输出油道相通；其特征在于：所述的泵盖(2)集成设置在发动机前盖(1)上；所述的泵腔的输出油道为两个，分别为第一出油腔(7)和第二出油腔(8)；所述的变排量调节装置包括滑动连接在泵体(3)内、通过发动机主油道的油压来驱使其滑动、并用来连通或者隔断第一出油腔(7)和第二出油腔(8)的滑动阀芯(9)；所述的泵体(3)在安装滑动阀芯(9)处依次设有与泵体(3)连为一体且平行设置的第一横挡板(11)、第二横挡板(12)、第三横挡板(13)和第四横挡板(14)、以及与泵体(3)连为一体的柱形套筒(10)；第一横挡板(11)的一端端部与第二横挡板(12)的一端端部通过第一竖挡板(15)连接，第一竖挡板(15)的底部与泵体(3)连为一体；第二横挡板(12)的另一端端部与第四横挡板(14)的一端端部通过第二竖挡板(16)连接，第二竖挡板(16)的底部与泵体(3)连为一体；第三横挡板(13)的一端端部与泵腔壁处的泵体(3)连为一体，另一端端部通过悬空设置的第三竖挡板(17)与第四横挡板(14)连为一体；第四横挡板(14)的另一端端部与泵腔壁处的泵体(3)连为一体，第一横挡板(11)的另一端与远离泵腔的泵体(3)连为一体；柱形套筒(10)的一端与第四横挡板(14)的侧壁连为一体，另一端与泵体(3)的边缘连为一体；第一横挡板(11)、第一竖挡板(15)、第二横挡板(12)和第二竖挡板(16)、部分第四横挡板(14)、第三竖挡板(17)、第三横挡板(13)、泵腔壁体和泵体(3)内腔壁体之间的空腔形成第一出油腔(7)；第三横挡板(13)、第三竖挡板(17)、部分第四横挡板(14)和泵腔壁体之间的空腔形成第二出油腔(8)。