[发明专利]三段式变排量机油泵

权利要求书

1.一种三段式变排量机油泵，包括泵盖(2)、泵体(3)、内转子(4)、外转子(5)和变排量调节装置，泵盖(2)和泵体(3)连接后形成泵腔，内转子(4)和外转子(5)均连接在泵腔内，泵体(3)内设有进油口(6)和输出油口，输出油口通过变排量调节装置与泵腔的输出油道相通；其特征在于：所述的泵盖(2)集成设置在发动机前盖(1)上；所述的泵腔的输出油道为两个，分别为第一出油腔(7)和第二出油腔(8)；所述的变排量调节装置包括滑动连接在泵体(3)内、通过发动机主油道的油压来驱使其滑动、并用来连通或者隔断第一出油腔(7)和第二出油腔(8)的滑动阀芯(9)；

所述的泵体(3)在安装滑动阀芯(9)处依次设有与泵体(3)连为一体且平行设置的第一横挡板(11)、第二横挡板(12)、第三横挡板(13)和第四横挡板(14)、以及与泵体(3)连为一体的柱形套筒(10)；第一横挡板(11)的一端端部与第二横挡板(12)的一端端部通过第一竖挡板(15)连接，第一竖挡板(15)的底部与泵体(3)连为一体；第二横挡板(12)的另一端端部与第四横挡板(14)的一端端部通过第二竖挡板(16)连接，第二竖挡板(16)的底部与泵体(3)连为一体；第三横挡板(13)的一端端部与泵腔壁处的泵体(3)连为一体，另一端端部通过悬空设置的第三竖挡板(17)与第四横挡板(14)连为一体；第四横挡板(14)的另一端端部与泵腔壁处的泵体(3)连为一体，第一横挡板(11)的另一端与远离泵腔的泵体(3)连为一体；柱形套筒(10)的一端与第四横挡板(14)的侧壁连为一体，另一端与泵体(3)的边缘连为一体；第一横挡板(11)、第一竖挡板(15)、第二横挡板(12)和第二竖挡板(16)、部分第四横挡板(14)、第三竖挡板(17)、第三横挡板(13)、泵腔壁体和泵体(3)内腔壁体之间的空腔形成第一出油腔(7)；第三横挡板(13)、第三竖挡板(17)、部分第四横挡板(14)和泵腔壁体之间的空腔形成第二出油腔(8)。

2.根据权利要求1所述的三段式变排量机油泵，其特征在于：所述的柱形套筒(10)、第四横挡板(14)、第三横挡板(13)、第二横挡板(12)、第一横挡板(11)和靠近第一横挡板(11)的泵体(3)上均设有与柱形套筒(10)同轴的阀芯孔(20)，滑动阀芯(9)滑动配合在阀芯孔(20)内。

3.根据权利要求2所述的三段式变排量机油泵，其特征在于：所述的变排量调节装置还包括复位弹簧(22)和端盖(18)；所述的端盖(18)呈法兰状，并且连接在柱形套筒(10)远离第四横挡板(14)的一端；所述的滑动阀芯(9)的端部具有沉孔(21)，复位弹簧(22)位于柱形套筒(10)内，并且复位弹簧(22)的一端与沉孔(21)的孔底抵紧，另一端与端盖(18)抵紧。

4.根据权利要求2所述的三段式变排量机油泵，其特征在于：所述的滑动阀芯(9)包括直径相同的第一导向部(9.1)、第二导向部(9.2)、第三导向部(9.3)和第四导向部(9.4)，并且第一导向部(9.1)和第二导向部(9.2)之间、第二导向部(9.2)和第三导向部(9.3)之间、第三导向部(9.3)和第四导向部(9.4)之间均通过直径小于上述各个导向部的直径的连接部(9.5)连接；第一导向部(9.1)滑动配合在泵体(3)上的阀芯孔(20)内，第二导向部(9.2)滑动配合在第一横挡板(11)、第二横挡板(12)及第三横挡板(13)上的阀芯孔(20)内，第三导向部(9.3)滑动配合在第三横挡板(13)和第四横挡板(14)上的阀芯孔(20)内，第四导向部(9.4)滑动配合在第四横挡板(14)和柱形套筒(10)内。

5.根据权利要求4所述的三段式变排量机油泵，其特征在于：所述的第二导向部(9.2)的外圆周壁上设有多条环形凹槽(9.6)，多条环形凹槽(9.6)沿轴向平行等距设置。

6.根据权利要求1所述的三段式变排量机油泵，其特征在于：所述的柱形套筒(10)与第四横挡板(14)的连接处的左右两侧分别设有缺口(25)。

7.根据权利要求1所述的三段式变排量机油泵，其特征在于：所述的第一横挡板(11)与第二横挡板(12)之间的设有弧形导向板(23)，弧形导向板(23)靠近第一竖挡板(15)的一侧设有通孔(26)，弧形导向板(23)远离第一竖挡板(15)的一侧也设有缺口(25)。