[发明专利]车桥与车身的连接装置及连接方法有效
申请号: | 201610331227.3 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN106005008B | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 高海;卓义;佘千根;徐智;王建平;徐尚斌 | 申请(专利权)人: | 安徽铜冠机械股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60B35/16 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 244061 安徽省铜陵*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及车身与车桥的连接结构,包括块状台座,块状台座位于车轮内侧的车桥壳体上,车身机架上布置有连接支座板,连接支座板与板面立式布置的两筋板的下边沿焊接为一体,连接支座板的板面水平布置且与块状台座的上台面贴合,连接支座板与块状台座由连接螺栓连接,连接螺栓竖向布置,所述的车桥壳体上设置有向车身机架前后方向延伸的副筋板,副筋板的悬置端与车身机架相连,由于惯性导致的车桥壳体与车身机架彼此分离的趋势而产生的惯性力以极小的剪切力方式作用在连接螺栓上,而大部分的惯性力由副筋板来承担,这样就可以保证车桥壳体与车身机架连接的可靠性,确保了的车辆的正常工况,减少了维护费用和时间。 | ||
搜索关键词: | 车身 连接 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车桥与车身的连接装置,包括块状台座(11),块状台座(11)位于车轮内侧的车桥壳体(10)上,车身机架(20)上布置有连接支座板(21),连接支座板(21)与板面立式布置的两筋板(22)的下边沿焊接为一体,连接支座板(21)的板面水平布置且与块状台座(11)的上台面贴合,连接支座板(21)与块状台座(11)由连接螺栓(30)连接,连接螺栓(30)竖向布置,其特征在于:所述的车桥壳体(10)上设置有向车身机架(20)前后方向延伸的副筋板(12),副筋板(12)的悬置端与车身机架(20)相连。
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