[发明专利]汽车的前部地板下方整流构造有效

专利信息
申请号: 201610326852.9 申请日: 2016-05-17
公开(公告)号: CN106167055B 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 涩武信行;中山伸之;吉武晃司;川野晃宽;油目雅史 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: B62D35/02 分类号: B62D35/02;B62D37/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 高迪
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的汽车的前部地板下方整流构造,在前轮轮罩的前方设置有导流部件,该导流部件从车体下面向下方突出,控制向前轮轮罩流入的行驶风,上述导流部件具有鼓起部和纵壁部,上述鼓起部向下方鼓起,并且包含以前高后低的方式向下倾斜的倾斜面部,上述纵壁部在上述鼓起部的后方沿着车宽方向延伸,并且该纵壁部的下端部比上述倾斜面部的后端部更向下方延伸,上述纵壁部的下端部中,在正面观察时,相比于与前轮重叠的部位,比上述前轮更靠车宽方向内侧的部位的突出量更小。
搜索关键词: 汽车 前部 地板 下方 整流 构造
【主权项】:
1.一种汽车的地板下方构造,在前轮轮罩的前方设置有导流部件,该导流部件从车体下面向下方突出,控制向前轮轮罩流入的行驶风,其特征在于,上述导流部件具有鼓起部和纵壁部,上述鼓起部向下方鼓起,并且包含以前高后低的方式向下倾斜的倾斜面部,上述纵壁部在上述鼓起部的后方沿着车宽方向延伸,并且该纵壁部的下端部比上述倾斜面部的后端部更向下方延伸,上述纵壁部的下端部中,在正面观察时,相比于与前轮重叠的部位,比上述前轮更靠车宽方向内侧的部位的突出量更小,在上述倾斜面部的车宽方向内侧形成有侧壁部,该侧壁部从比上述前轮更位于车宽方向内侧的前端朝向后方以直线状延伸,上述倾斜面部的前缘的比上述前轮更靠车宽方向内侧的部位,从上述前端向车宽方向外侧后方倾斜地延伸,上述倾斜面部的上述前缘,向车宽方向外侧后方延伸到与上述前轮的正面对应的位置,在上述前轮轮罩的后方的车体下面设置有凹部,该凹部比上述纵壁部的下端更向上方凹陷并向车辆后方延伸,上述凹部的前缘设置于在车辆后方与上述倾斜面部的比上述前轮更靠车宽方向内侧的区域对置的位置。
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