[发明专利]步行车有效
申请号: | 201610316983.9 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN105947059B | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 池今子 | 申请(专利权)人: | 池今子 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62K3/00;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215337 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及交通工具领域,具体公开了一种步行车,包括车板、拉动线组、支持板、车把和脚踏板,车板的底部一端转动设有两个对称的前轮支杆,前轮支杆的下端旋转设有前轮,车板的底部另一端旋转设有后轮,所述后轮上设有驱动齿轮,车板一端设有挡板,支持板安插在车板的中部,脚踏板旋转装设在车板的一侧,车把的两端分别安插在两个前轮支杆中,拉动线组一端与挡板相连接,拉动线组另一端围绕驱动齿轮和支持板之后与车板的顶面相连接,拉动线组靠近支持板顶部的部分上设有拉线,拉线的一端与脚踏板相连,将原地踏步时使用者自身的重力势能转化带动后轮旋转的动能,实现了有效的移动,而且安全系数高,操作简单,适用于老年人群。 1 | ||
搜索关键词: | 车板 支持板 后轮 前轮支杆 脚踏板 挡板 驱动齿轮 步行车 安插 车把 拉线 交通工具领域 安全系数 老年人群 重力势能 动能 踏步 前轮 下端 转动 对称 移动 转化 | ||
车板(1)一端设有挡板(15),支持板(3)安插在车板(1)的中部,脚踏板(5)旋转装设在车板(1)的一侧,车把(4)的两端分别安插在两个前轮支杆(11)中;
拉动线组(2)一端与挡板(15)相连接,拉动线组(2)另一端围绕驱动齿轮(14)和支持板(3)之后与车板(1)的顶面相连接;
拉动线组(2)靠近支持板(3)顶部的部分上设有拉线(21),所述拉线(21)的一端与脚踏板(5)相连;
其中,拉动线组(2)包括依次相连的弹簧(22)、链条和拉绳,弹簧(22)的一端与挡板(15)相连,拉绳靠近支持板(3)顶部的部分上设有拉线(21);
车板(1)包括前车板和后车板,前车板和后车板通过通过铰链折叠组件(6)相联;
前车板上设有一个与后轮(13)相应的前通孔(16),后车板上设有两个分别与两个前轮(12)相应的后通孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种步行车,其特征在于,车板(1)底板还设有与链条相应的链条导轮(7)。3.根据权利要求1所述的一种步行车,其特征在于,驱动齿轮(14)上设有变速齿轮组(8)。4.根据权利要求1所述的一种步行车,其特征在于,支持板(3)为可拆卸结构。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于池今子,未经池今子许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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