[发明专利]热泵空调系统及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201610305875.1 申请日: 2016-05-10
公开(公告)号: CN107356002B 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 梁耀炜;叶梅娇;陈雪峰 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F25B1/00 分类号: F25B1/00;F25B41/04;F25B41/06;B60H1/00;B60K11/02
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 南毅宁;桑传标
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种热泵空调系统及电动汽车,该系统包括:HVAC总成、压缩机、室外换热器和内部设置有蒸发器的电池包,HVAC总成包括室内冷凝器、室内蒸发器和风门机构,室内冷凝器经由第一节流支路或第一通流支路与室外换热器的连通,室外换热器经由第二节流支路或第二通流支路与室内蒸发器连通,室内蒸发器与压缩机连通;电池包内的蒸发器经由导通或截止的电池冷却支路与室外换热器或室内蒸发器连通,并且经由导通或截止的电池加热支路与压缩机连通,电池包内的蒸发器经由导通或截止的电池冷却回流支路与压缩机连通,并且经由导通或截止的电池加热回流支路与室内冷凝器连通。由此,可以达到提高采暖能效,利用空调系统为电池包加热或冷却等效果。
搜索关键词: 空调 系统 电动汽车
【主权项】:
1.一种热泵空调系统,其特征在于,所述系统包括:HVAC总成(600)、压缩机(604)、室外换热器(605)和内部设置有蒸发器的电池包(620),所述HVAC总成(600)包括室内冷凝器(601)、室内蒸发器(602)和风门机构,所述风门机构用于选择性地导通通向所述室内冷凝器(601)的风道和/或通向所述室内蒸发器(602)的风道,所述室内冷凝器(601)的出口选择性地经由第一节流支路或第一通流支路与所述室外换热器(605)的入口连通,所述室外换热器(605)的出口选择性地经由第二节流支路或第二通流支路与所述室内蒸发器(602)的入口连通,所述室内蒸发器(602)的出口与所述压缩机(604)的入口连通;所述电池包(620)内的蒸发器的入口经由选择性导通或截止的电池冷却支路(621)与所述室外换热器(605)的出口或所述室内蒸发器(602)的入口连通,并且经由选择性导通或截止的电池加热支路(622)与所述压缩机(604)的出口连通,所述电池包(620)内的蒸发器的出口经由选择性导通或截止的电池冷却回流支路(623)与所述压缩机(604)的入口连通,并且经由选择性导通或截止的电池加热回流支路(624)与所述室内冷凝器(601)的出口连通。
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