|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 149个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]流道集成阀和具有其的车辆-CN202210332825.8在审
-
罗少伟;叶梅娇;孙国庆;叶剑辉;胡德坤
-
比亚迪股份有限公司
-
2022-03-31
-
2023-10-24
-
F16K11/00
- 本发明公开了一种流道集成阀和具有其的车辆，流道集成阀包括：流道集成块包括本体、第一盖板和第二盖板，本体上设有多个第一流道；多个第一凹槽设置于本体朝向第一盖板的一侧，或者设置于第一盖板朝向本体的一侧，本体和第一盖板共同限定出第二流道；至少一个第二凹槽设置于本体朝向第二盖板的一侧，或者设置于第二盖板朝向本体的一侧，本体和第二盖板共同限定出第三流道；多个阀设在流道集成块上，用于连通第一流道、第二流道和第三流道，形成多个流体通道。根据本发明的流道集成阀，减小了阀在车辆内的占用空间，提高了车辆的空间利用率，同时流道集成阀可以应用于不同型号的车辆上，提高了流道集成阀的通用性，从而可以降低车辆的成本。
- 集成具有车辆
- [发明专利]热泵空调系统及电动汽车-CN201611248326.1有效
-
黄健;陈雪峰;叶梅娇
-
比亚迪股份有限公司
-
2016-12-29
-
2023-10-17
-
B60H1/00
- 本公开涉及了一种热泵空调系统及电动汽车。热泵空调系统包括压缩机、室内冷凝器、室内蒸发器、室外换热器和两个膨胀开关阀，压缩机的出口与室内冷凝器的入口连通，室内冷凝器的出口与第一膨胀开关阀的第二流道口连通，第一膨胀开关阀的第三流道口与室外换热器的入口连通，室外换热器的出口与第二膨胀开关阀的第三流道口连通，第二膨胀开关阀的第一流道口与压缩机的入口连通，其第二流道口与室内蒸发器的入口连通，室内蒸发器的出口与压缩机的入口连通，压缩机的出口或室内冷凝器的出口还与第一膨胀开关阀的第一流道口连通。由此，可以达到提高采暖能效，满足除霜除雾法规要求，便于安装，简化管路连接，便于压缩机回油等效果。
- 空调系统电动汽车
- [实用新型]电子膨胀阀、具有其的热管理系统和车辆-CN202320746149.9有效
-
许敏;叶梅娇;请求不公布姓名
-
比亚迪股份有限公司
-
2023-03-31
-
2023-10-17
-
F16K1/02
- 本实用新型公开了一种电子膨胀阀、具有其的热管理系统和车辆，电子膨胀阀包括：阀壳组件，阀壳组件设有阀口和容纳腔；阀针组件，阀针组件可往复移动地设于容纳腔内；定子组件和动子组件；定义阀针全开阀口切换到全关阀口，动子组件执行脉冲步数为P；阀针接触阀口切换至全关阀口，动子组件执行过关步数为电子膨胀阀的开阀脉冲数E，P＝a*E，12.5＜a＜20。由此，通过动子组件与阀针组件的配合，使得阀针组件可以选择性地启闭阀口，阀杆与阀针之间设置有弹性件，弹性件可以提供预紧力，通过将电子膨胀阀满足如下关系式：P＝a*E，其中12.5＜a＜20，保证阀针与阀口的配合可靠性，同时保证电子膨胀阀的开阀能力，提高电子膨胀阀的控制精度。
- 电子膨胀具有管理系统车辆
- [实用新型]电子膨胀阀、具有其的热管理系统和车辆-CN202320738380.3有效
-
请求不公布姓名;许敏;叶梅娇
-
比亚迪股份有限公司
-
2023-03-31
-
2023-10-17
-
F16K1/02
- 本实用新型公开了一种电子膨胀阀、具有其的热管理系统和车辆，电子膨胀阀包括：阀壳组件，阀壳组件设有容纳腔和阀口；阀针组件，阀针组件可往复移动地设于容纳腔内；定子组件和动子组件，定子组件和动子组件配合以使得动子组件可转动，动子组件与阀针组件配合以驱动阀针组件往复移动；定子组件具有第一中心线，动子组件具有第二中心线，阀壳组件具有第一基准面，第一中心线与第一基准面之间的距离为A，第二中心线与第一基准面的距离为B，动子组件被构造成满足：‑4.3mmA‑B0.6mm。由此，通过将动子组件与阀针组件配合联动，以使得阀针组件可以选择性地启闭阀口，通过将动子组件构造为满足‑4.3mmA‑B0.6mm，保证电子膨胀阀的开阀能力最大，提高电子膨胀阀的开阀能力。
- 电子膨胀具有管理系统车辆
- [发明专利]热泵空调系统及电动汽车-CN201611248339.9有效
-
黄健;陈雪峰;叶梅娇
-
比亚迪股份有限公司
-
2016-12-29
-
2023-10-13
-
B60H1/00
- 本公开涉及了一种热泵空调系统及电动汽车。热泵空调系统包括压缩机、室内冷凝器、室内蒸发器、室外换热器和第一膨胀开关阀，压缩机的出口与室内冷凝器的入口连通，室内冷凝器的出口选择性地经由第一节流支路与室外换热器的入口连通，室外换热器的出口与第一膨胀开关阀的进口连通，第一膨胀开关阀的第一出口与压缩机的入口连通，第一膨胀开关阀的第二出口与室内蒸发器的入口连通，室内蒸发器的出口与压缩机的入口连通，压缩机的出口或室内冷凝器的出口还通过第一通流支路与室外换热器的入口连通。由此，能达到提高采暖能效，满足除霜除雾法规要求，便于安装等效果，且能简化管路连接，减少整个热泵空调系统的制冷剂充注量，便于压缩机回油。
- 空调系统电动汽车
- [实用新型]电动阀、空调器和车辆-CN202320654577.9有效
-
请求不公布姓名;许敏;叶梅娇
-
比亚迪股份有限公司
-
2023-03-23
-
2023-10-13
-
F16K31/02
- 本实用新型公开了一种电动阀、空调器和车辆。该电动阀包括阀座组件，阀座组件具有阀针孔和阀口；阀针组件，阀针组件包括阀针本体、轴承和螺杆，螺杆通过轴承可活动地安装于阀针本体，阀针本体安装在阀针孔内，且阀针本体能够沿轴向移动以打开或关闭阀口；螺母，螺母安装于阀座组件且位于阀针孔的背离阀口的一端，螺杆与螺母螺接，螺母外侧形成有第一腔室，螺母与阀针本体之间形成有第二腔室，阀针本体背离第二腔室的一侧形成有第三腔室，螺母上开设有平衡孔，第一腔室与第二腔室通过平衡孔相连通，第二腔室与第三腔室通过轴承的间隙相连通。根据本实用新型的电动阀，第一腔室的压力与阀口处的压力平衡，降低了开阀难度。
- 电动空调器车辆
- [实用新型]车辆的空调箱体总成和具有其的车辆-CN202320439245.9有效
-
杨亚;曾彪;陶柱权;郭孟;叶梅娇
-
比亚迪股份有限公司
-
2023-02-28
-
2023-09-05
-
B60H1/34
- 本实用新型公开了一种车辆的空调箱体总成和具有其的车辆，车辆的空调箱体总成包括第一箱体和混合风门，第一箱体形成有进风口、前排出风口和第一后排出风口，且第一箱体内形成有前排风道和第一后排风道，前排风道和第一后排风道分别与进风口连通，前排风道与前排出风口连通，第一后排风道与第一后排出风口连通，前排出风口用于向车辆的前排区域吹风，第一后排出风口用于向车辆的后排区域吹风，前排风道和第一后排风道通过连通口连通；混合风门可运动地设于连通口处以开关连通口。根据本实用新型的车辆的空调箱体总成，可以改变前排出风口或第一后排出风口的出风量占比，以提高吹向前排区域或后排区域的风量和能量占比，满足不同场景需求。
- 车辆空调箱体总成具有
- [实用新型]一种集成式换热器及车辆-CN202320554843.0有效
-
郭秋芳;叶梅娇;陈志敏;叶剑辉;孙国庆
-
比亚迪股份有限公司
-
2023-03-17
-
2023-09-05
-
F28D1/053
- 本实用新型提出了一种集成式换热器及车辆，该集成式换热器包括换热器本体和两个集流体，两个集流体分别设置于换热器本体的两端，集流体朝向换热器本体的一面设置有至少两个独立的集液腔，每一集液腔均设有开口，开口用于与外界连通；换热器本体包括至少两个换热器芯体，换热器芯体沿第一方向间隔设置，每一换热器芯体内设置有一个换热流道，换热流道具有进液口和出液口，进液口和出液口分别位于换热器芯体的两端，换热流道通过进液口连接一个集流体上的集液腔，换热流道通过出液口连接另一个集流体上的集液腔，换热流道之间彼此独立。本实用新型的集成式换热器至少两个换热流道之间彼此独立应用于不同的冷却系统，提高换热效率。
- 一种集成换热器车辆
- [实用新型]热管理集成模块、车辆热管理系统及车辆-CN202320824715.3有效
-
陈克冠;叶梅娇;陈志敏;叶剑辉
-
比亚迪股份有限公司
-
2023-04-06
-
2023-09-05
-
B60H1/00
- 本公开涉及一种热管理集成模块、车辆热管理系统及车辆，该热管理集成模块包括流道板、四通阀及五通阀，热管理集成模块，车辆热管理系统及车辆热管理集成模块上设置有多个接口，流道板内设置有多个连通对应接口的流道，四通阀和五通阀分别布置在流道板上，用于控制流道板内的对应流道的通断，多个接口中具有与发动机所在的冷却液流路、电池包所在的冷却液流路及电机电控单元所在的冷却液流路中的至少一者或多者相连的接口。如此，有利于降低热管理集成模块的重量，且有利于实现多种换向模式，由于将四通阀和五通阀集成在流道板上，可以提升热管理集成模块的集成程度，且有利于实现多种换向模式，从而实现车辆热管理系统对多种换向模式的需求。
- 管理集成模块车辆系统
|
