[发明专利]一种智能航空事故搜救器有效

专利信息
申请号: 201610300293.4 申请日: 2016-05-09
公开(公告)号: CN105811528B 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 王晓进;李维准 申请(专利权)人: 武汉大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J50/10;H02J7/35;B64C27/04
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 张火春
地址: 430072 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种智能航空事故搜救器,包括保护层、外舱、内舱、隔离舱、旋翼、旋翼电机、控制中心、天线、气球、电磁铁、接收线圈、发射线圈、发电线圈、蓄电池、充气轴、软体光伏电池;其实施方式为将保护层分为两个舱室,内舱和外舱由电磁铁和线圈分割开,电磁铁和线圈可以相对转动产生电能,在外舱内部有隔离舱,隔离舱里有气球,气球上有软体光伏电池;当事故发生时,启动装置内的控制中心,将信号通过天线发射出去;可以应对现实环境中各种复杂的情况。本发明结构小巧,可以应对各种复杂的情况,可以保护装置安全无误的发送求救信号,减少人员伤亡和财产损失,构想新颖独特,结构设计周到,给人们的生命安全提供了最后一道保护措施。
搜索关键词: 电磁铁 隔离舱 外舱 气球 光伏电池 航空事故 控制中心 保护层 内舱 软体 搜救 保护装置 蓄电池 舱室 财产损失 发电线圈 发射线圈 接收线圈 启动装置 求救信号 人员伤亡 生命安全 事故发生 天线发射 现实环境 线圈分割 信号通过 旋翼电机 智能 充气轴 旋翼 天线 发送 构想 安全
【主权项】:
1.一种智能航空事故搜救器,其特征在于:包括保护层(1)、电磁铁(12)、发电线圈(16)、蓄电池(17)、升起装置、漂浮装置、天线(9)和控制中心(8),所述保护层(1)为内部中空的球壳状结构,所述电磁铁(12)为两个半球结构,所述电磁铁(12)将保护层(1)内分为外舱(2)和内舱(3),所述外舱(2)内设有隔离舱(4)、测量装置、接收线圈(13)、以及天线(9),所述保护层(1)上部外表面设有旋翼槽(18),所述内舱(3)设有发电线圈(16)、蓄电池(17)、整流及逆变电路板(15)、以及发射线圈(14),所述发电线圈(16)为球状线圈,发电线圈(16)与电磁铁(12)内表面采用间隙配合,所述发电线圈(16)和发射线圈(14)分别通过整流及逆变电路板(15)与蓄电池(17)相连,所述发电线圈(16)留有一个缺口,所述发射线圈(14)设于发电线圈(16)的缺口处;所述接收线圈(13)可接收发射线圈(14)的电磁感应,接收线圈(13)通过控制中心(8)将接收的电磁感应转化为电流供升起装置、天线(9)、漂浮装置以及自身使用;所述测量装置包括电磁波测距仪(23)和加速度传感器(24);所述升起装置包括设于旋翼槽(18)内的旋翼(5)、与旋翼(5)相连且可伸缩的旋翼轴(6)、以及旋翼电机(7),所述漂浮装置包括设于隔离舱(4)内的气球(10)和气球控制装置(11),所述控制中心(8)还接收测量装置检测的电磁波距离信号和加速度信号,并通过运算判断之后控制升起装置和漂浮装置,所述控制中心(8)还可通过天线(9)向外界发射求救信号,所述保护层(1)外表面设有多个旋转孔(22),每一旋转孔(22)与保护层(1)表面上该孔所在位置的曲面法线方向呈一定夹角,所有的旋转孔(22)呈同一个旋转方向。
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