[发明专利]一种电动汽车警示系统在审
| 申请号： | 201610298647.6 | 申请日： | 2016-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN105751963A | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 党协领;樊翠翠;李鸥;王雅静;肖连飞 | 申请（专利权）人： | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种电动汽车警示系统，该系统包括：高音喇叭警示采集模块、CAN模块、主控芯片、发声单元，所述主控芯片连接所述高音喇叭警示采集模块、所述CAN模块和所述发声单元。当主控芯片接收到高音喇叭警示采集模块采集和生成的高音喇叭警示信号或CAN模块采集的防盗报警信号或低速行驶警示信号后，控制发声单元发出警示声音，这样将低速行驶警示功能、高音喇叭警示功能和防盗警示功能集成到一个系统中，从而只用一个发声单元便能实现警示功能，因此解决电动汽车多个警示发声系统的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 警示 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车警示系统，其特征在于，该系统包括：高音喇叭警示采集模块、CAN模块、主控芯片、发声单元，所述主控芯片连接所述高音喇叭警示采集模块、所述CAN模块和所述发声单元；所述高音喇叭警示采集模块，用于采集和生成高音喇叭警示信号并将所述高音喇叭警示信号传送给所述主控芯片；所述CAN模块，用于采集防盗报警信号和低速行驶警示信号并将所述防盗报警信号和所述低速行驶警示信号传送给所述主控芯片；所述主控芯片，用于接收所述高音喇叭警示信号、所述防盗报警信号和所述低速行驶警示信号后，控制所述发声单元发出警示声音；所述发声单元，用于发出警示声音。
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