[发明专利]湿式离合器充油精确控制方法有效

专利信息
申请号: 201610265052.0 申请日: 2016-04-26
公开(公告)号: CN105805186B 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 曹龙;熊杰;赵彬;张广辉;张荣辉 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F16D48/02 分类号: F16D48/02;F16H61/06
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松;金凤华
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明为一种用于湿式双离合自动变速器换挡过程中离合器充油精确控制的方法,将离合器充油过程分为四个阶段,阶段一:对离合器进行快速充油,充油压力P1=P0+ΔP1,P0为目标压力,ΔP1考虑变速箱油温和换挡类型的影响通过试验的方式找到各个油温和换挡类型下最为合适的ΔP1值;阶段二:对快速充油后的离合器进行充油补偿,充油压力P2=P0+ΔP2,ΔP2考虑换挡类型和系统压力的影响,通过试验的方式找到各个换挡类型和系统压力下最为合适的ΔP2值。阶段三:对离合器进行充油等待,充油压力P3=P0,待到离合器压力达到95%目标压力时退出第三阶段;阶段四:充油完成。通过控制各阶段的压力,既可以实现离合器充油过程压力的快速准确响应,又避免了由于离合器压力过冲引起的冲击。
搜索关键词: 离合器 精确 控制 方法
【主权项】:
1.一种自动湿式离合器充油精确控制方法,其特征在于该方法将离合器充油过程分为四个阶段:快速充油、充油补偿、充油等待、充油完成,各阶段控制如下:阶段一:对离合器进行快速充油,充油压力P1=P0+ΔP1,P0为目标压力,ΔP1考虑变速箱油温和换挡类型的影响,通过试验获取最为合适的ΔP1值,选取原则为没有压力过冲且压力建立速度最快;阶段二:对快速充油后的离合器进行充油补偿,充油压力P2=P0+ΔP2,ΔP2考虑换挡类型和系统压力的影响,通过试验获取最为合适的ΔP2值,选取原则为没有压力过冲且压力到达90%目标压力的时间最短;阶段三:对离合器进行充油等待,充油压力P3=P0,保持预定时间;阶段四:充油完成;其中,阶段二设定的离合器充油压力以固定值保持设定时间再减小至目标压力,当离合器压力达到95%目标压力时阶段三退出。
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