[发明专利]拨叉控制的方法及装置有效
| 申请号： | 201610260003.8 | 申请日： | 2016-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN107304842B | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 陈亮;孙贤安;焦伟;王小军;刘耀锋 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32;F16H61/18 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种拨叉控制的方法及装置，所述方法包括：当检测到发动机启动后，检测变速器的控制器是否发出退k档指令；其中：K≥k＞0，其中，K为所述变速器对应的最高档位；当检测到所述变速器的控制器发出退k档指令时，判断所述变速器是否完成退k档动作；当所述变速器完成退k档动作时，开始计时；判断与所述k档档位对应的拨叉是否相对于中位移动超过预设第一距离阈值；当计时达预设第一时长且在所述预设第一时长内，所述与所述k档档位对应的拨叉相对于中位移动未超过所述预设第一距离阈值时，控制相应的拨叉至相应位置，以执行挂倒车档动作。采用上述方案可以避免多档啮合故障。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种拨叉控制的方法，其特征在于，包括：当检测到发动机启动后，检测变速器的控制器是否发出退k档指令；其中：K≥k＞0，其中，K为所述变速器对应的最高档位；当检测到所述变速器的控制器发出退k档指令时，判断所述变速器是否完成退k档动作；当所述变速器完成退k档动作时，开始计时；判断与所述k档档位对应的拨叉是否相对于中位移动超过预设第一距离阈值；当计时达预设第一时长，且在所述预设第一时长内所述与所述k档档位对应的拨叉相对于中位移动未超过所述第一距离阈值时，控制与倒车档位对应的拨叉至相应位置，以执行挂倒车档动作。
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