[发明专利]一种台车碰撞减速度调节试验装置在审
| 申请号： | 201610235227.3 | 申请日： | 2016-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN107305160A | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 白中浩;张维刚;曹松;王玉龙 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410082 湖南省长沙市岳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种台车碰撞减速度调节试验装置，该装置主要包括台架(18)、套管装置(13)、吸能管(2)、可移动支座(9)、冲击杆(6)。该装置主要用于在碰撞试验中实现对台车的缓冲吸能，并可根据不同试验要求，通过调整安装于连接杆前端的不同外径的冲击头以及冲击杆的数量来调节台车碰撞减速度曲线的形状，实现不同试验要求的台车碰撞减速度波形。本发明具有结构简单、试验重复性好、试验成本低以及减速度波形稳定等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 台车 碰撞 减速 调节 试验装置 | ||
【主权项】：
一种台车碰撞减速度调节试验装置，它主要包括套管装置(13)、冲击杆(6)、可移动支座(9)、吸能管(2)及台架(18)等，其特征在于，该装置主要用于在碰撞试验中实现对台车的缓冲吸能，并可根据不同试验要求，通过调整安装于冲击杆(6)前端的冲击头(4)的最大外径以及冲击杆(6)的数量来调节台车碰撞过程中减速度曲线的形状，获得不同试验要求的台车碰撞减速度波形。
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