[发明专利]一种第三代汽车轮毂轴承轴向游隙自动化测量装置有效
申请号: | 201610231314.1 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN105783837B | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 周红明;余松青;周闻青;茅振华;陈挺;叶欣;卢歆 | 申请(专利权)人: | 浙江省计量科学研究院 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种第三代汽车轮毂轴承轴向游隙自动化测量装置。轴承座固定在大理石平台顶面,轴承法兰盘固定放在轴承座上;龙门架安装有直线滑台,直线滑台底部安装有电动缸,电动缸上装有夹具,夹具夹住轴承外圈周围的凸块,被测汽车轮毂轴承顶部上方装有自动化测量检测组件;在电动缸上的夹具会将有效的测量力加载到被测的汽车轮毂轴承外圈上,利用数显电感比较仪测量轴承外圈沿轴向移动的位移量,并摄像头自动获显示数值并上传实现了自动化。本发明能够适应第三代汽车轮毂轴承的结构特殊性,且操作简单,易于实现自动化,在提高检测效率的同时还能保证检测结果的可靠性,可广泛应用于第三代汽车轮毂轴承轴向游隙的自动化检测中。 | ||
搜索关键词: | 汽车轮毂轴承 第三代 轴向游隙 电动缸 自动化 自动化测量装置 夹具 直线滑台 轴承座 电感 大理石平台 结构特殊性 轴承法兰盘 摄像头 测量检测 测量轴承 检测结果 轴承外圈 轴向移动 比较仪 测量力 夹具夹 龙门架 位移量 检测 顶面 加载 上传 数显 凸块 应用 保证 | ||
【主权项】:
一种第三代汽车轮毂轴承轴向游隙自动化测量装置,其特征在于:包括大理石平台(1)和固定在大理石平台(1)上的龙门架(7),轴承座(3)通过螺钉(4)固定在大理石平台(1)顶面,被测汽车轮毂轴承的法兰盘(5)通过两侧的气缸固定在轴承座(3)上;龙门架(7)横梁的两侧分别固定安装有右直线滑台(11)和左直线滑台(12),右直线滑台(11)和左直线滑台(12)的底部分别安装有右电动缸(10)和左电动缸(13),右电动缸(10)和左电动缸(13)的气缸杆竖直朝下,并分别连接有右夹具(8)和左夹具(14),右夹具(8)和左夹具(14)分别夹住被测汽车轮毂轴承的外圈(9)周围的凸块,被测汽车轮毂轴承顶部上方安装有自动化测量检测组件;所述的自动化测量检测组件包括测量面板(15)、定位面板(16)、数显电感比较仪(17)和测量仪表升降电动缸(21),测量仪表升降电动缸(21)固定在轴承座(3)侧方的大理石平台(1)上,测量仪表升降电动缸(21)的气缸杆竖直朝上并连接有水平的悬臂梁(20),悬臂梁(20)末端伸出到位于被测汽车轮毂轴承的正上方,悬臂梁(20)末端底面固定连接有定位面板(16),定位面板(16)的下端顶到被测汽车轮毂轴承内圈(19)的端面,定位面板(16)中部通过弹簧(18)与测量面板(15)弹性连接,测量面板(15)的下端顶到被测汽车轮毂轴承的外圈(9)的端面,数显电感比较仪(17)固定安装在悬臂梁(20)末端,数显电感比较仪(17)的测量端穿过悬臂梁(20)和定位面板(16)后与测量面板(15)接触。
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