[发明专利]一种第三代汽车轮毂轴承轴向游隙自动化测量装置

权利要求书

1.一种第三代汽车轮毂轴承轴向游隙自动化测量装置，其特征在于：包括大理石平台(1)和固定在大理石平台(1)上的龙门架(7)，轴承座(3)通过螺钉(4)固定在大理石平台(1)顶面，被测汽车轮毂轴承的法兰盘(5)通过两侧的气缸固定在轴承座(3)上；龙门架(7)横梁的两侧分别固定安装有右直线滑台(11)和左直线滑台(12)，右直线滑台(11)和左直线滑台(12)的底部分别安装有右电动缸(10)和左电动缸(13)，右电动缸(10)和左电动缸(13)的气缸杆竖直朝下，并分别连接有右夹具(8)和左夹具(14)，右夹具(8)和左夹具(14)分别夹住被测汽车轮毂轴承的外圈(9)周围的凸块，被测汽车轮毂轴承顶部上方安装有自动化测量检测组件；

所述的自动化测量检测组件包括测量面板(15)、定位面板(16)、数显电感比较仪(17)和测量仪表升降电动缸(21)，测量仪表升降电动缸(21)固定在轴承座(3)侧方的大理石平台(1)上，测量仪表升降电动缸(21)的气缸杆竖直朝上并连接有水平的悬臂梁(20)，悬臂梁(20)末端伸出到位于被测汽车轮毂轴承的正上方，悬臂梁(20)末端底面固定连接有定位面板(16)，定位面板(16)的下端顶到被测汽车轮毂轴承内圈(19)的端面，定位面板(16)中部通过弹簧(18)与测量面板(15)弹性连接，测量面板(15)的下端顶到被测汽车轮毂轴承的外圈(9)的端面，数显电感比较仪(17)固定安装在悬臂梁(20)末端，数显电感比较仪(17)的测量端穿过悬臂梁(20)和定位面板(16)后与测量面板(15)接触。

2.根据权利要求1所述的一种第三代汽车轮毂轴承轴向游隙自动化测量装置，其特征在于：通过龙门架(7)上所述的左、右直线滑台带动左、右电动缸沿水平方向移动，通过所述左、右电动缸驱动带动左、右夹具上下移动，左、右夹具将有效的测量力加载到被测汽车轮毂轴承的外圈(9)上，数显电感比较仪(17)测量获得外圈(9)沿轴向移动的位移量。

3.根据权利要求1所述的一种第三代汽车轮毂轴承轴向游隙自动化测量装置，其特征在于：所述两侧的气缸包括左旋转夹紧气缸(2)和右旋转夹紧气缸(6)，左旋转夹紧气缸(2)和右旋转夹紧气缸(6)分别固定安装在轴承座(3)两侧的大理石平台(1)上，左旋转夹紧气缸(2)和右旋转夹紧气缸(6)分别伸出悬臂，悬臂末端设有螺栓，螺栓穿过被测汽车轮毂轴承法兰盘(5)的通孔后伸入到轴承座(3)的通孔中，左旋转夹紧气缸(2)和右旋转夹紧气缸(6)通过连接气源的电磁阀控制将悬臂下压进而将被测汽车轮毂轴承固定在轴承座(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种第三代汽车轮毂轴承轴向游隙自动化测量装置，其特征在于：还包括安装在龙门架(7)上的摄像头、PLC和工控机，摄像头朝向被数显电感比较仪(17)，摄像头和PLC均连接到工控，工控机分别与右直线滑台(11)、左直线滑台(12)、右电动缸(10)、左电动缸(13)和自动化测量检测组件连接。