[发明专利]用于安装驱动电机支架的辅助工装有效

专利信息
申请号: 201610219608.2 申请日: 2016-04-11
公开(公告)号: CN105666012B 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 杨刚;朱正球;张振东;刘霞;常圣;许华涛 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 鲍文娟;金凯
地址: 230051 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及用于安装驱动电机支架的辅助工装。包括矩形管制成的横梁,所述横梁的上表面沿长度方向垂直设有前卡板、后卡板以及前定位板、后定位板,所述横梁的上表面在靠近后卡板的一端设有与车身框架相配合的前后定位支架板。由上述技术方案可知,本发明通过前卡板、后卡板与驱动电机支架后部固定管的配合限定了前驱动电机支架及后驱动电机支架的高度位置,通过前定位板、后定位板与前驱动电机支架及后驱动电机支架的配合限定了前驱动电机支架及后驱动电机支架的前后位置,解决了人工定位需要托起笨重支架然后才能定位的难题,工人操作轻便、省力,提高了生产效率。
搜索关键词: 支架 后驱动电机 电机支架 驱动电机 后卡板 前驱动 横梁 辅助工装 后定位板 前定位板 前卡板 上表面 长度方向垂直 配合 定位支架板 车身框架 高度位置 前后位置 人工定位 生产效率 支架后部 固定管 轻便 托起 省力 管制
【主权项】:
一种用于安装驱动电机支架的辅助工装,其特征在于:包括矩形管制成的横梁(1),所述横梁(1)的上表面沿长度方向垂直设有前卡板(2)、后卡板(3)以及前定位板(4)、后定位板(5),所述的前卡板(2)及后卡板(3)用来限定前驱动电机支架(10)及后驱动电机支架(20)的高度位置,所述的前定位板(4)及后定位板(5)用来限定前驱动电机支架(10)及后驱动电机支架(20)的前后位置,所述横梁(1)的上表面在靠近后卡板(3)的一端设有与车身框架(30)相配合的前后定位支架板(6),所述的前定位板(4)与前卡板(2)相邻设置,且前定位板(4)垂直于前卡板(2);所述的后定位板(5)与后卡板(3)相邻设置,且后定位板(5)垂直于后卡板(3),所述的前定位板(4)与后定位板(5)处于相同铅垂面内,且前卡板(2)的高度高于后卡板(3),所述的前卡板(2)与后卡板(3)均为倒置的凸形板,凸形板凸出部的长度与横梁(1)的宽度相吻合,前卡板(2)凸出部的高度大于后卡板(3)凸出部的高度,所述的前后定位支架板(6)平行于横梁(1)设置,前后定位支架板(6)的一端与横梁(1)相固定,前后定位支架板(6)的另一端悬伸于横梁(1)外,该悬伸端与车身框架(30)相配合定位。
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