[发明专利]一种多温区冷藏车在审

专利信息
申请号: 201610219480.X 申请日: 2016-04-11
公开(公告)号: CN107284338A 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 田春梅;张瑞峰;王岩;苏库;姚文良;尹广 申请(专利权)人: 河南新飞专用汽车有限责任公司
主分类号: B60P3/20 分类号: B60P3/20
代理公司: 新乡市平原专利有限责任公司41107 代理人: 林海
地址: 453003 河南省新乡市高新*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种多温区冷藏车,本发明的技术方案是,一种多温区冷藏车,它包括车厢体,制冷装置,在车厢体上设有制冷装置,在车厢体顶部设有纵横交错的沟槽,在沟槽内设有滑块,与滑块固定连接的有竖向阻隔板,在车厢体两侧设有水平导轨,在水平导轨内设有水平滑块,与水平滑块固定连接的设有横向阻隔板,水平导轨与车厢体通过铰链连接。所述的竖向阻隔板高度与车厢体的内部高度相同。所述的横向阻隔板与车厢体的内部宽度的二分之一相同。所述的竖向阻隔板和横向阻隔板均为保温材质制成。本发明的结构合理、使用效果好,并且能够根据使用需要灵活控制温区。
搜索关键词: 一种 多温区 冷藏车
【主权项】:
一种多温区冷藏车,它包括车厢体,制冷装置,其特征在于:在车厢体上设有制冷装置,在车厢体顶部设有纵横交错的沟槽,在沟槽内设有滑块,与滑块固定连接的有竖向阻隔板,在车厢体两侧设有水平导轨,在水平导轨内设有水平滑块,与水平滑块固定连接的设有横向阻隔板,水平导轨与车厢体通过铰链连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南新飞专用汽车有限责任公司,未经河南新飞专用汽车有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610219480.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种冷藏矮车-201822104497.8
  • 王维喜;高鹏 - 重庆农投恒天冷链物流有限公司
  • 2018-12-14 - 2019-11-12 - B60P3/20
  • 本实用新型涉及冷藏车技术领域,且公开了一种冷藏矮车,包括底板,所述底板底部的两侧固定安装有车轮,所述底板的顶部固定安装有车厢,所述车厢内部的顶侧和底侧均活动连接有滑块,所述车厢正面一侧的内部开设有长槽,所述车厢的正面活动连接有箱门,所述箱门一侧的内部活动连接有活动杆,所述活动杆的一侧固定连接有圆杆,所述圆杆的底部固定连接有小弹簧。该冷藏矮车,通过固定块、圆筒、圆柱杆、大弹簧和固定板之间的配合使用,能够有效避免因车厢晃动而造成货物损坏,同时通过铰链、长杆和长弹簧之间的配合设置,能够进一步增强装置的减震效果,解决了现有冷藏车因运输造成货物损坏的情况。
  • 一种公铁联运冷藏车车体-201920083339.0
  • 王凯;魏清岭;李强;毛廷华;秦祥春;刘谦;孙满平;刘阳;张国强;马新伟 - 眉山中车物流装备有限公司
  • 2019-01-18 - 2019-11-12 - B60P3/20
  • 本实用新型提供了一种采用公铁无缝衔接的方式进行运输的公铁联运冷藏车车体。车体包括箱体、制冷机组和车架,箱体为多温区结构,由至少一组位置可调节的移动分区隔板将箱体分成至少两个空间可调、温度独立控制的载货单元;制冷机组设置于箱体前端并通过冷凝管分别与各载货单元连接;车架满足铁路背载运输限界要求。本实用新型能够实现货物在途运输温度、状态、位置实时监控;采用多温、多控、分隔结构,满足冷链货物小批量、多品种的运输需求,改进后的车架具有结构简单,中心较低运行平稳等特点;可翻转后防护装置操作变换方便,解决了公路运输中的安全防护及铁路运输时与车体固定部位干涉的问题。
  • 真空冷藏冷冻保质保鲜电动运输车-201810374515.6
  • 鲁国庆 - 鲁国庆
  • 2018-04-24 - 2019-11-01 - B60P3/20
  • 一种真空冷藏冷冻保质保鲜电动运输车,其车厢内设有真空气密内壳,气密内壳六个面均为外凸的拱形。在车厢和真空气密内壳之间的夹层内设有肋条框架和保温材料。气密内壳后端面为斜端面,在该斜端面通孔上设有斜异形管密封门框,密封门框与气密耐压门相连。在气密内壳上分别设与制冷机构过滤器进口相连的回气管及与制冷机构的制冷压缩机出口相连的进气管。在气密内壳上设抽真空管,其与抽真空机构相连。抽真空机构与制冷机构共用一块电路板和智能控制面板。本发明真空保质、保鲜效果显著,效率高;耗能只是传统冷藏集装箱的1/5;在冷藏的同时,可消毒灭菌,消除各种微生物;即使在复杂的运输条件下长期使用也不会发生泄漏,使用寿命长。
  • 一种冷链运输车-201821947732.1
  • 范军;周俊峰;程德贵;陈婷婷;乔东吾;侯秀珍 - 安徽城坤物流有限公司
  • 2018-11-23 - 2019-10-29 - B60P3/20
  • 本实用新型公开一种冷链运输车,包括车体、固定设置在所述车体上的储存车箱及制冷系统,所述箱门系统包括制动部和箱门组件;箱门组件与制动部连接,制动部带动所述箱门组件移动,以实现储存车箱后端面的打开或关闭;箱门组件包括若干箱门个体、轨道部;所述轨道部设置于所述储存车箱后端面的上下两边框上,所述箱门个体均相互连接以在所述储存车箱后端面形成箱门隔板结构,所述箱门个体的两端均设置在所述轨道部上,所述箱门个体可在所述制动部的带动下沿所述轨道部移动;本实用新型可根据所要搬运的物品大小调节所述打开空间,保证所述储存车箱合适的通过空间以便于搬运物品的同时,最大限度的降低所述储存车箱内外的流通面积。
  • 一种高效运输制冷车-201920013442.8
  • 周超 - 天津市味鲜哒网络科技有限公司
  • 2019-01-04 - 2019-10-29 - B60P3/20
  • 本实用新型属于制冷车技术领域,尤其为一种高效运输制冷车,包括制冷车本体,所述制冷车本体上设置有车厢,所述车厢的顶部内壁上固定安装有固定板,所述固定板的底部等间距固定安装有多个挂钩,所述车厢的底部内壁上固定安装有底板,所述底板上固定安装有两个固定座,两个固定座上转动安装有同一个螺纹杆,所述底板的顶部固定安装有电动机,所述螺纹杆的一端与电动机的输出轴固定连接,所述底板的顶部位于两个固定座之间滑动安装有滑动台,所述滑动台上设有第一圆形通孔。本实用新型实用性高,能有效减轻工作人员的工作量,节省体力和时间,提高了工作效率,使制冷车运输效率更高效。
  • 智能冷链物流车-201920080682.X
  • 王磊;李新建;张大娃;郭秀凯 - 石家庄冰峰冷藏物流有限公司
  • 2019-01-17 - 2019-10-29 - B60P3/20
  • 本实用新型公开了一种智能冷链物流车,涉及冷链物流设施领域,其包括车体以及由车体承载的冷冻箱,所述冷冻箱包括固定在车体顶端的箱底、箱顶和箱门,所述车体内设置有长分隔板和短分隔板,所述短分隔板垂直长分隔板设置,且长分隔板和短分隔板将冷冻箱分隔成若干的腔室;箱门的数量为若干,对每个腔室进行密封。本实用新型具有减少打开车门时与冷冻箱与外界的温度交换,减少车厢制冷的功耗的效果。
  • 一种冷链物流车-201920080692.3
  • 王磊;李新建;张大娃;郭秀凯 - 石家庄冰峰冷藏物流有限公司
  • 2019-01-17 - 2019-10-29 - B60P3/20
  • 本实用新型公开了一种冷链物流车,属于冷链物流运输领域,其包括车体,车体的一端设置有驾驶室,车体的顶部设置有水平设置的车厢,车厢远离驾驶室的一端铰接有两扇平拉门,所述车厢的底部靠近平拉门的一端设置有上料机构;所述车厢的底部开设有水平设置的腔室,上料机构包括水平滑移连接于腔室内的上料板,上料板靠近驾驶室的一端铰接有一根铰接轴,本实用新型具有能够减小工作人员的劳动强度的效果。
  • 鸥翼门型危险品保管装置-201680019632.X
  • 崔灿旭;金义昌 - 世纪阿科玛株式会社
  • 2016-02-26 - 2019-10-29 - B60P3/20
  • 本发明涉及易于装载及卸载中型散装容器,当在多个中型散装容器中仅卸载一部分中型散装容器时,可使充满于内部的冷气向外部流失的现象最小化,从而可进行安全作业。上述本发明的鸥翼门型危险品保管装置的特征在于,包括:主体部,在内部形成有装载空间,两侧面开放,以能够装载储存有危险品的密封容器;一对鸥翼门,通过独立地进行工作来分别开闭上述主体部的两侧面;划分板,沿着长度方向设置于上述主体部的内侧,通过将上述装载空间划分为第一装载空间和第二装载空间来形成独立空间;以及冷却单元,分别设置于上述第一装载空间及第二装载空间,用于独立地供给冷气,上述第一装载空间和第二装载空间可通过上述一对鸥翼门独立地进行密封。
  • 冷藏车-201910767340.X
  • 李金奎;代咪咪;胡松 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2019-08-20 - 2019-10-25 - B60P3/20
  • 本发明公开了一种冷藏车,涉及节能领域,用以优化冷藏车的冷媒循环系统性能。冷藏车包括驾驶室、冷藏室以及冷媒循环系统。该冷媒循环系统包括压缩机、冷凝器、第一换热器、第二换热器以及通断控制阀组。压缩机包括冷媒入口和冷媒出口。冷凝器的第一端与冷媒出口连接。第一换热器的第一端与冷媒入口和冷媒出口均连接,并且第一换热器的第二端与冷凝器的第二端连接。第二换热器的第一端与冷媒入口连接,并且第二换热器第二端与冷凝器的第二端连接。压缩机、冷凝器、第一换热器、第二换热器以及通断控制阀组均位于冷媒循环回路中,第一换热器和第二换热器至少其中之一作为蒸发器。上述技术方案,降低了冷媒循环系统的能量消耗。
  • 一种物流用运输小车-201821986494.5
  • 郭琛江 - 江苏永捷工程物流有限公司
  • 2018-11-29 - 2019-10-22 - B60P3/20
  • 本实用新型涉及物流领域,具体涉及一种物流用运输小车,包括车头和由车头牵引的柜体,所述柜体包括底板、侧壁和后侧板;所述底板设置有透水孔,底板下部设置有用来承接底板渗下的积水或者放置干燥剂的储物盒;所述后侧板通过铰链与侧壁连接,所述后侧板的顶部设置有支撑板,所述支撑板的下侧边焊接连接于后侧板;所述后侧板的外设置有支撑架,所述支撑架通过转轴与后侧板内的定位孔转动连接,解决了现有技术问题中存在的无法保鲜、通风差以及不易搬运物品的技术缺陷。本实用新型提供一种具有方便货物装卸、保鲜性好以及稳定性高的运输车。
  • 一种节能型电动冷藏车厢体-201910719271.5
  • 孔亮;杨钧;何龙;兰永光 - 江苏奥新新能源汽车有限公司
  • 2019-08-06 - 2019-10-11 - B60P3/20
  • 本发明公开了一种节能型电动冷藏车厢体,包括厢壁、冷藏机组、专门,还包括移门,所述转门设置在所述厢壁侧面,所述转门内部缺口处设置有移门,所述移门底部设置有不锈钢导轨,所述厢壁内侧上部安装有驱动门机,所述驱动门机通过皮带带动移门往复直线移动,所述厢壁内侧位于移动上方设置有内凹设置的LED照明灯,还包括红外传感器,所述红外传感器设置于所述缺口上方的厢壁上,所述红外传感器控制驱动门机和LED照明灯的启动,本发明可在人员、物体靠近时自动打开移门,在夜间使用时可自动打开LED照明灯,人员搬运货物离开,移门自动关闭,自动、及时关门,阻止了热交换,节约能源,可对传统电动冷藏车改造。
  • 一种物流冷鲜冷链车-201920076939.4
  • 张剑;陈思文 - 沈阳创新设计服务有限公司
  • 2019-01-11 - 2019-10-11 - B60P3/20
  • 本实用新型公开了一种物流冷鲜冷链车,包括车体和箱体两个部分。所述车体顶部安装有太阳能光板,所述车体后上方安装有箱体,所述箱体顶部安装有置物护栏,所述箱体内部设置有三组货架和货架安装轨道,所述货架上分布着高度不等的两组托盘和把手,所述箱体后上方设置有上翻门。有益效果在于:本实用新型的车体与箱体采用分体式设计,方便车体的拆卸与安装,便于维修,还可以根据货物的属性更换不同的箱体;箱体内部三组货架采用单列抽拉形式,将箱体分成三个独立储藏空间,储藏货物或拿取货物时随意拽动货架把手便可,为送货员减轻了劳动强度;货架托盘的位置高度不等,便于不同规格货物的储存运输。
  • 一种生鲜食品的冷藏运输方法-201910617928.7
  • 袁思静 - 袁思静
  • 2019-07-10 - 2019-10-01 - B60P3/20
  • 本发明公开了一种生鲜食品的冷藏运输方法,其特征在于:具体包括以下步骤:对制冷机组设定为500~700h进行一次维护和保养;设置合适的包装,对冷冻货用不通风的包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货;在装货时;将货物预冷到所需的温度;在装货时,必须先测量所装货物的温度;保证车厢六面有较好的通风,货物六面没有任何阻塞,不要阻塞蒸发器的入口回风;将货物堆放在双面托板上,并且保鲜货托板上不能包朔料膜;在货物顶部和车顶之间保持大于225mm的距离;装货时,保证装货高度不高于出风口的平面高度;搬运时,车门打开时应关闭冷冻机,装卸货物时使用条形门帘,用隔板来分开干货和易腐物品。
  • 一种便于稳固货物的冷藏车-201821974764.0
  • 肖梦;袁孝友;郑青勇 - 合肥森隆专用汽车有限公司
  • 2018-11-28 - 2019-09-20 - B60P3/20
  • 本实用新型公开了一种便于稳固货物的冷藏车,包括车厢,所述车厢的底侧内壁上开设有安装槽,安装槽上方活动安装有的承托板,安装槽的底侧内壁上固定安装有两个套杆,两个套杆的顶端均沿竖直方向开设有伸缩槽。本实用新型结构简单,可以使得货物能够稳固的放置在冷藏车内,并且可以使得冷藏车在运输时更加的平稳,当冷藏车遇到较大的震动时能够及时的提醒司机停车检查,从而保证了运输货物的质量。
  • 一种分类存储式节能冷藏车-201821974776.3
  • 肖梦;袁孝友;郑青勇 - 合肥森隆专用汽车有限公司
  • 2018-11-28 - 2019-09-20 - B60P3/20
  • 本实用新型公开了一种分类存储式节能冷藏车,包括车身,所述车身的尾部安装有冷藏箱,所述冷藏箱左端的顶部安装有制冷机组,冷藏箱的右端安装有后门,所述冷藏箱内腔中部由左至右设置有中隔板,该冷藏箱的内腔通过中隔板分隔有两个腔体。该分类存储式节能冷藏车,通过气道管上的排气管将气道管内的冷气分流到不同的存放腔中,温度传感器可对存放腔内的温度进行测定,在存放腔内温度低于设定标准时,利用排气管内排气扇的转动可快速的将存放腔内的气体抽入到气道管内,同时气道管内的冷气由进气管进人到存放腔内,调温较为迅速,同时也可防止由于气道管较长,而导致冷气无法进入到冷藏箱右侧存放腔内的问题。
  • 一种冷藏车-201821979306.6
  • 肖梦;袁孝友;郑青勇 - 合肥森隆专用汽车有限公司
  • 2018-11-28 - 2019-09-20 - B60P3/20
  • 本实用新型公开了一种冷藏车,包括动力端和承载平台,承载平台是安装在动力端的后部,还包括冷藏箱体,承载平台上设置有立柱和横梁,立柱是固定安装在承载平台靠近动力端的一端,横梁是固定安装在承载平台的两侧,冷藏箱体包括底座、金属箱体、隔热板和连接结构,在立柱和横梁上均设置有插孔,底座安装在横梁上,底座底部是位于横梁之间,且与承载平台上端面相抵,底座底部设置有安装螺孔,安装螺孔与横梁上的插孔相接通,安装螺孔直径大于插孔直径,连接结构包括插杆、锁紧螺母,插杆外端设置有螺纹,本实用新型结构简单,安装拆卸均十分方便。
  • 一种联合制冷冷链运输车-201910474015.4
  • 逄锐 - 分子冷链(广东)科技有限公司
  • 2019-06-02 - 2019-09-13 - B60P3/20
  • 本发明属于冷链运输领域,其公开了一种联合制冷冷链运输车,包括以LNG为燃料的车辆、设置在车辆上的箱体,还搭载有液态惰性气体储罐,所述的箱体内设有以液态LNG和液态惰性气体为冷源对箱体内部空间进行热量交换制冷的换热制冷系统。该冷链运输车通过对液态惰性气体和液态LNG冷量进行联合利用,可以降低液态惰性气体储罐体积、降低车辆体积、提高物流距离、提高能源利用率,避免单一使用液态惰性气体、单一使用LNG作为冷源带来的制冷波动大、物流距离短、设备体积过大的问题出现。
  • 基于大数据分析的冷藏车温度控制方法和系统-201710860576.9
  • 闫伟;魏爱荣;李国祥;王安冉;王浩;任志远 - 山东大学
  • 2017-09-21 - 2019-09-03 - B60P3/20
  • 本发明公开了一种基于大数据分析的冷藏车温度控制方法和系统,所述方法包括以下步骤:通过试验获取冷藏车内监测点的温度、冷藏车外表面各检测点温度、环境温度和车速、制冷机组压缩机和风机的转速的实测数据;对获取的数据进行聚类分析,得到多个聚类簇团;将所述多个聚类簇团作为训练样本,分别以压缩机转速和风机转速作为输出变量训练椭球单元神经网络;基于所述椭球单元神经网络对压缩机转速和风机转速进行实时控制。本发明能够实现冷藏车温度的定量实时控制,较传统的根据经验调控更加合理。
  • 一种冷链运输车-201822263176.2
  • 杨振勇 - 国人机器人(天津)有限公司
  • 2018-12-31 - 2019-09-03 - B60P3/20
  • 一种冷链运输车,包括车体及车厢,车厢上部制有进货口,该车厢内安装有进料装置;该进料装置包括直线导轨及弧形导轨,其中直线导轨与车厢内顶部固定连接,弧形导轨一端与车厢内顶部铰接,另一端向上伸出进货口;弧形导轨与车厢内顶部连接处安装有用于减缓货物下降速度的缓冲单元,该冷链运输车采用顶部进货的方式,并通过弧形滑轨,利用重力原理实现货物的自动装卸,极大地减少了冷库及冷链运输车内部冷能的外泄,且减少对人工操作的依赖,节省了人力物力。
  • 一种多温区冷链物流车-201821723643.9
  • 俞益波;孙方军;张峰 - 杭州紫明冷链科技有限责任公司
  • 2018-10-24 - 2019-08-30 - B60P3/20
  • 本实用新型涉及冷链物流领域,旨在提供一种多温区冷链物流车,包括冷链物流车厢和制冷机,所述制冷机置于冷链物流车厢的行驶方向的一端;车厢内沿长度方向由若干保温隔板间隔地设置成温度递增的不同温区,每个温区设有拉门供物品进出。本实用新型可同时运输多种不同温区保存的食品,最大化地利用了传统车厢内的容积,实现了不同温区食品的分类运输保存,在冷链物流领域具有非常重要的作用。
  • 一种冷藏车-201822158061.7
  • 熊刚;周勇 - 湖北东神专用汽车有限公司
  • 2018-12-21 - 2019-08-30 - B60P3/20
  • 本实用新型公开一种冷藏车,其特征在于,包括冷藏箱,所述冷藏箱体包括箱体、门体、排水组件,所述箱体一侧开口;所述门体一端与所述箱体铰接,且所述门体相对所述箱体的开口设置;所述排水组件包括排水槽、两个U型管,所述排水槽一端开口,且所述排水槽开口朝上设置于所述箱体内壁,且环绕所述箱体内壁设置,所述排水槽的两端分别靠近所述箱体的开口设置;所述U型管的与所述排水槽的两端一一对应设置,所述U型管的一端与所述排水槽的开口相连通、另一端穿出所述箱体外壁,且所述U型管的另一端的高度低于所述排水槽的高度。本实用新型能将箱体的内壁上的冷凝水排出箱体外。
  • 一种冷藏车-201822158524.X
  • 熊刚;周勇 - 湖北东神专用汽车有限公司
  • 2018-12-21 - 2019-08-30 - B60P3/20
  • 本实用新型公开一种冷藏车,其特征在于,包括冷藏箱,所述冷藏箱包括箱体、循环风管组件,所述循环风管组件包括多个风管、多个换热叶片、多个固定架,多个所述风管沿所述箱体的冷气进入方向水平设置于所述箱体底部;所述换热叶片沿所述风管长度方向均匀设置,且所述换热叶片均匀设置于每一所述风管;所述循环风管组件还包括多个固定架,所述固定架与所述风管一一对应设置,所述固定架内置于所述箱体,每一所述固定架包括多个支撑杆、支撑圈;多个所述支撑杆竖直设置于相对应的所述风管的两侧,所述支撑圈水平设置于所述换热叶片的上方,且与每一所述支撑杆均相连接。本实用新型将产品放置在支撑圈上后,底部不会出现热点,不影响回风。
  • 一种新能源三轮车车载深冷冷藏厢-201910565615.1
  • 韩芳;陈锡权 - 青岛凯菲尔智能冷藏车有限公司
  • 2019-06-27 - 2019-08-23 - B60P3/20
  • 本发明公开了一种新能源三轮车车载深冷冷藏厢,包括冷藏厢本体,所述冷藏厢本体包括前厢板、右厢板、左厢板及厢门,所述冷藏厢本体安装在三轮车后斗,所述冷藏厢本体内设置有温度传感器,所述冷藏厢本体左前方底部设置压缩机室,所述压缩机室下方三轮车对应位置设置安装架,所述安装架上安装有48v直流锂电池和电源转换器,所述前厢板内设置有冷凝器、干燥过滤器及毛细管,所述左厢板内设置有气液分离器,所述前厢板、左厢板、右厢板内侧壁依次设置有第一二次毛细管和第一蒸发器、第二二次毛细管和第二蒸发器、第三二次毛细管和第三蒸发器,所述前厢板、右厢板、左厢板内部设置有制冷剂管道。本发明投资成本低,运送效率高,结构简单,实用性强。
  • 一种干冰气调冷藏车-201821178290.9
  • 张哲;张秋月;张秋梅;田津津;徐垚;张治权;郭旭 - 天津商业大学
  • 2018-07-25 - 2019-08-23 - B60P3/20
  • 本实用新型公开了一种干冰气调冷藏车。本实用新型的保温罐安装在箱体内,保温罐内放置多层隔板,干冰置于每层搁板上,搁板上设置多个通孔;保温罐顶端连接设置有变频风机一和截止阀一的送风通道一,送风通道一位于箱体内顶层。送风通道一的底层为设置有多个孔的送风板,保温罐底端连接设置有变频风机二和截止阀二的送风通道二,送风通道二在变频风机二和截止阀二之间设置有新风出口;厢体内设置有与控制器相连温度传感器及CO2浓度传感器,所述变频风机一和变频风机二分别与控制器连接。本实用新型系统是通过干冰气化潜热制冷,其中干冰气化产生的二氧化碳气体可抑制果蔬的呼吸作用,起到延长保鲜作用。
  • 用于长距离运输的高性能冷藏车-201822166566.8
  • 袁荣轶;陈亮;邹挺;孙玉慧;张子阳 - 郑州凯雪运输制冷设备有限公司
  • 2018-12-24 - 2019-08-20 - B60P3/20
  • 本实用新型公开了一种用于长距离运输的高性能冷藏车,包括带有车厢和驾驶室的冷藏车,冷藏车上设置有由压缩机、油分离器、冷凝器单元、蒸发器单元组成的制冷系统;压缩机固连在驾驶室底部,蒸发器单元固连在车厢内部,冷凝器单元固连在驾驶室上方的车厢外壁上,油分离器固连在冷凝器单元下方的车厢上。本实用新型的优点在于将冷凝器单元安装在驾驶室上方的车厢外壁上,有效的减小因冷藏车震动而造成冷凝器单元的铜管断裂、制冷剂泄露的现象,降低了冷藏机组使用过程中的故障率,从而使冷藏车的使用寿命得以延长;并且冷凝器单元安装在驾驶室上方的车厢外壁上,在冷藏车行驶过程中,冷凝器单元与空气的接触量更大,其迎风散热效果更好。
  • 冷链配送系统和运输车-201910527850.X
  • 余燕鹏;许远波;蔡畅畅;蔡兆煜 - 广东绿丰园农业发展有限公司
  • 2019-06-18 - 2019-08-16 - B60P3/20
  • 本发明涉及冷链配送系统和运输车,冷链配送系统包括:机架、运输带、储液箱和循环泵,机架上具有一工作台,运输带设置于工作台上,运输带的一面上设置有若干放置篮,若干放置篮等距设置,储液箱设置于机架上,储液箱开设有第一进液口、第二进液口、第一出液口和第二出液口,第一进液口与一冷却管的一端连通,冷却管的另一端与循环泵连接,循环泵与第一出液口连通,且冷却管设置有与运输带进行热交换的接触面,储液箱的外侧设置有第一门体和第二门体,第一门体活动盖合第二进液口,所示第二门体活动盖合第二出液口,很好地保持运输过程中农产品均保持着合适的温度,避免由于运输带在输送的过程中具有一定的温度而影响到农产品质量的问题。
  • 一种新型三温区冷藏车-201610904195.1
  • 葛文亮 - 镇江康飞汽车制造股份有限公司
  • 2016-10-18 - 2019-08-16 - B60P3/20
  • 本发明涉及一种新型三温区冷藏车,包括冷藏车本体,所述冷藏车本体包括车头、底盘和保温厢体,车头顶部设有维修平台,底盘两侧设有侧防护,保温厢体底部设有挡泥板,且一侧设有侧蹬车梯,尾部设有后蹬车梯,保温厢体头部设有制冷机组和维修前梯,保温厢体尾部设有门檐、后门和若干锁卡,保温箱体内由头部至尾部方向依次设有冷冻室、常温室和冷藏室,保温箱体内壁、后门内壁、侧门内壁和移动软隔板上均设有若干凸筋,保温箱体内底部设有通风地板;本发明具有能耗小、稳定性和安全性好、温区易于控制,操作和检修方便等特点,从而提高冷藏车的功能性、实用价值和使用寿命。
  • 冷链运输车-201821953454.0
  • 韩瑞峰;吕梦姣 - 天地众邦国际物流(北京)有限公司
  • 2018-11-24 - 2019-08-13 - B60P3/20
  • 本实用新型涉及一种冷链运输车,涉及冷链运输领域,其包括车体、设置在车体上的车厢,所述车厢顶部设有冷风机,所述车厢内包括外厢和内厢,所述内厢和外厢之间设有蓄冷腔,所述内厢的外侧壁及底部均围设有冷凝片,所述冷风机经蓄冷腔与冷凝片相连接;所述外厢的内侧壁设有蓄冷板,所述蓄冷板朝向内厢的一侧开设有蓄冷网格,所述蓄冷网格内围设有蓄冷海绵;所述外厢顶部设有太阳能电池板和蓄电池。本实用新型具有能够减少因冷链运输车熄火后造成的温度波动,从而保证冷链运输质量的效果。
  • 一种防碰撞冷链运输车用车厢-201821953455.5
  • 吕梦姣;韩瑞峰 - 天地众邦国际物流(北京)有限公司
  • 2018-11-24 - 2019-08-13 - B60P3/20
  • 本实用新型涉及一种防碰撞冷链运输车用车厢,涉及冷链运输领域,其包括厢体,所述厢体内的底部设有若干可翻转的限定板,所述限定板平行于厢体内壁的两个侧面设有若干限定块,所述厢体的侧壁平行于限定块设有配合限定块使用的锁定块,所述厢体内的底部设有配合限定板翻转的置放槽,所述限定板与厢体内壁相抵触的两侧设有弹簧跳豆,所述厢体的内侧壁配合弹簧跳豆设有限定孔。本实用新型具有能够避免车厢内的货物发生较大位移,减少货物受到的碰撞,保证货物运输的规范性的效果。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top