[发明专利]气体支柱杆系统有效
申请号: | 201610212097.1 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN106051027B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | J.科隆波;M.P.巴洛夫;G.S.富尔克斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/34;F16F9/32 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安文森;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种弹簧支柱组件包括具有限定内部容积的壁的气缸,该内部容积包括工作端和增压室;工作端包括第一容积的气体和增压室包括第二容积的气体。活塞组件布置用于在内部容积的工作端中做往复运动。活塞杆具有牢固到活塞的近端部和突出到气缸的第一端部之外的远端部。温度控制阀组件布置在内部容积中从而将工作端从增压室分隔,以及减震组件布置在活塞组件和气缸的第一端部之间的内部容积中,并且在温度控制阀由在增压室中的压力移位时通过活塞组件是可压缩的,从而将活塞组件驱动到减震构件中。 | ||
搜索关键词: | 活塞组件 工作端 增压室 气缸 温度控制阀 第一端部 活塞 弹簧支柱 减震构件 减震组件 气体支柱 组件包括 组件布置 杆系统 活塞杆 近端部 可压缩 远端部 移位 分隔 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种气动弹簧支柱组件,包括:具有限定内部容积的壁的气缸,所述内部容积包括工作端和邻近所述工作端的增压室,所述工作端包括第一容积的气体并且所述增压室包括第二容积的气体;活塞组件,其布置用于在所述内部容积的所述工作端中做往复运动,活塞杆,其具有牢固到活塞的近端部和突出到所述气缸的第一端部之外的远端部;布置在所述内部容积中的温度控制阀组件,将所述工作端从所述增压室分隔,以及减震组件,其布置在所述活塞组件和所述气缸的第一端部之间的所述内部容积中,并且在所述温度控制阀组件由在所述增压室中的压力移位时通过所述活塞组件是可压缩的,从而将所述活塞组件驱动到所述减震组件中。
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