[发明专利]一种基于视频分析的车辆跟踪方法有效
申请号: | 201610208069.2 | 申请日: | 2016-04-05 |
公开(公告)号: | CN105913000B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 高飞;高炎;令狐乾锦;童伟圆;卢书芳;毛家发;肖刚 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/20;G06K9/62 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 310014 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种基于视频分析的车辆跟踪方法,属于智能交通管理技术领域。该方法利用车牌作为特征,在一个以车牌为基础计算出的跟踪框中对车辆进行跟踪,能有效排除路口复杂背景的干扰,利用车牌特征来高效和精确地跟踪车辆,具有速度快,跟踪准确率高等优点,适于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 视频 分析 车辆 跟踪 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于视频分析的车辆跟踪方法,其特征在于包括如下步骤:步骤1:设视频图像的高度为height,宽度为width,单位为像素,初始化车辆检测矩形区域D,该区域的高度为α*height,宽度为width,其中α为检测区域占实际场景的高度比;建立集合S={(Ci,li)|i=1,2,...,n},其中Ci表示第i辆被跟踪车辆的车牌矩形区域,该区域的起始坐标为(xi,yi),宽度为wi,高度为hi,li表示第i辆被跟踪车辆未定位出车牌的次数,n表示被跟踪车辆的数量;步骤2:找到新进入场景的车辆:从道路监控视频中取出一帧图像I,在图像I的检测矩形区域D范围内采用多信息融合的快速车牌定位算法找出所有车牌矩形区域,构成集合H={Qi|i=1,2,...,m},其中Qi表示找到的第i个车牌矩形区域,m表示找到的车牌矩形区域数量;步骤3:遍历步骤2的集合H,如果任一车牌矩形区域Qi与步骤1的集合S中的任一车牌矩形区域Ci有重叠,则从集合H中删除该重叠的车牌矩形区域;遍历之后,将集合H中的剩余车牌矩形区域并入集合S中,同时将这些车牌矩形区域对应的li置0;步骤4:遍历集合S中的Ci,建立对应的检测矩形区域Ai,其起始坐标为(xi‑wi,yi‑hi*3),宽度为3*wi,高度为5*hi;步骤5:采用多信息融合的快速车牌定位算法在步骤4的检测矩形区域Ai中寻找车牌矩形区域,若找到,则将Ci更新为找到的车牌矩形区域;反之,则将li的值加1;步骤6:过滤丢失车辆的元素:遍历集合S中的Ci,若对应的li≥θ,则认为车辆已跟踪丢失,从集合S中删除对应于Ci的元素,其中θ为车辆跟踪丢失次数的阈值;步骤7:过滤离开场景的车辆:遍历集合S中的Ci,如果yi<β*height,则认为车辆已离开场景,从集合S中删除对应于Ci的元素,其中β表示跟踪停止线的系数;步骤8:若视频还有下一帧,则回到步骤2;反之,则跟踪结束。
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