[发明专利]一种汽车座椅垂直加载试验机在审
| 申请号： | 201610201275.0 | 申请日： | 2016-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN105806630A | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 王崴;汪国光;孙兴;李文涛;陈涛;于志伟 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨三迪工控工程有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 高志光 |
| 地址： | 150069 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种汽车座椅垂直加载试验机，它涉及一种垂直加载试验机。本发明为解决目前国内针对汽车座椅垂直加载验机仅能定向加载试验，不能完成推拉随动垂直加载，无法准确的模拟外负载跟随加载座椅产生的影响,不能准确评定座椅的品质的问题。它包括基座、龙门框架、横梁，还包括伺服液压动作器、X向伺服电机驱动机构、X轴伺服电机旋转机构和Z向伺服电机驱动机构，横梁上沿长度方向设置有一组X向滑轨，X向滑轨上滑动连接有X向滑块，伺服液压动作器垂直固接在X向滑块上，横梁的两端分别固接有Z向滑块，每个立柱的内侧沿长度方向分别设置有一组Z向滑轨，X轴伺服电机旋转机构设置在横梁与Z向滑块之间。本发明用于汽车座椅抗外负载加载变形测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 垂直 加载 试验 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅垂直加载试验机，它包括基座(1)、龙门框架(2)和横梁(3)，其特征在于：所述一种汽车座椅垂直加载试验机还包括伺服液压动作器(4)、X向伺服电机驱动机构(6)、X轴伺服电机旋转机构(7)和Z向伺服电机驱动机构(8)，基座(1)水平设置，龙门框架(2)垂直设置在基座(1)的上端面上，横梁(3)垂直设置在龙门框架(2)的两个立柱(2‑1)之间，横梁(3)上沿长度方向设置有一组X向滑轨(6‑1)，X向滑轨(6‑1)上滑动连接有X向滑块(6‑2)，伺服液压动作器(4)垂直固接在X向滑块(6‑2)上，X向伺服电机驱动机构(6)设置在横梁(3)上且与X向滑块(6‑2)连接，横梁(3)的两端分别固接有Z向滑块(8‑2)，每个立柱(2‑1)的内侧沿长度方向分别设置有一组Z向滑轨(8‑1)，每个Z向滑块(8‑2)分别与一组Z向滑轨(8‑1)滑动连接，Z向伺服电机驱动机构(8)设置在龙门框架(2)的顶梁(2‑2)上且分别与两个Z向滑块(8‑2)连接，X轴伺服电机旋转机构(7)设置在横梁(3)与Z向滑块(8‑2)之间。
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