[发明专利]一种用于PHEV的电子城市模式系统在审
申请号: | 201610181692.3 | 申请日: | 2016-03-28 |
公开(公告)号: | CN105711584A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 李伍兹;艾思凡 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B60W20/40 | 分类号: | B60W20/40 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及混合动力汽车领域,特别涉及一种用于PHEV的电子城市模式系统。该系统包括:一注意力辅助系统,其通过传感器来监测所述混合动力汽车的方向盘的加速度和油门踏板是否踩到底;和一触发器,其接收所述注意力辅助系统发送的上述加速度和油门踏板踩到底的信号,若加速度的绝对值突然增加且油门踏板踩到底,则所述触发器被触发,从而所述触发器自动启动所述混合动力汽车的发动机。本发明可以在突发或应急情况下不失去驾驶的安全性,同时在速度限制下驾驶员可以体验到堪比驾驶纯电动汽车的引擎力量和速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 phev 电子 城市 模式 系统 | ||
【主权项】:
一种电子城市模式系统,用于通过插电进行充电的混合动力汽车中,其特征在于,该系统包括:一注意力辅助系统,其通过传感器来监测所述混合动力汽车的方向盘的加速度和油门踏板是否踩到底;和一触发器,其接收所述注意力辅助系统发送的上述加速度和油门踏板踩到底的信号,若加速度的绝对值突然增加且油门踏板踩到底,则所述触发器被触发,从而所述触发器自动启动所述混合动力汽车的发动机。
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