[发明专利]一种与变速箱柔性连接的车速传感器

摘要

一种与变速箱柔性连接的车速传感器。本发明涉及传感器，具体涉及一种与变速箱柔性连接的车速传感器。本发明为解决现有车速传感器容易发生失效，且传感器与变速箱接口的加工精度要求高，导致成本增加的问题。一种与变速箱柔性连接的车速传感器包括前壳体、销轴组件、弹簧、滚珠、印制板组件和后壳体，销轴组件插装在前壳体内，销轴的另一端与连接轴的一端固接，连接轴的另一端的端面上设有圆孔，圆孔内设有滚珠，滚珠与圆孔的孔底之间设有弹簧，后壳体后端面的内侧固接有印制板组件，后壳体后端面的内侧的中心设有导向柱，导向柱的前端插装在圆孔内，且导向柱的前端面抵在滚珠上。本发明用于汽车仪表部件装配。

主权项

一种与变速箱柔性连接的车速传感器，其特征在于：所述一种与变速箱柔性连接的车速传感器包括前壳体(1)、销轴组件(2)、弹簧(3)、滚珠(5)、印制板组件(7)和后壳体(8)，销轴组件(2)插装在前壳体(1)内，销轴组件(2)包括销轴(2‑1)、连接轴(2‑2)和磁环(2‑3)，销轴(2‑1)的一端设置在前壳体(1)前端的外侧且与变速箱连接，销轴(2‑1)的另一端与连接轴(2‑2)的一端固接，连接轴(2‑2)的另一端的端面上设有圆孔(2‑2‑1)，圆孔(2‑2‑1)内设有滚珠(5)，滚珠(5)与圆孔(2‑2‑1)的孔底之间设有弹簧(3)，连接轴(2‑2)的另一端的外圆周上套装有磁环(2‑3)，前壳体(1)的后端套装在后壳体(8)的前端，后壳体(8)后端面的内侧固接有印制板组件(7)，后壳体(8)后端面的内侧的中心设有导向柱(9)，导向柱(9)的前端插装在圆孔(2‑2‑1)内，且导向柱(9)的前端面抵在滚珠(5)上。