[发明专利]电力线路飞车及使用其取回线路偏离防震锤的方法有效

专利信息
申请号: 201610175674.4 申请日: 2016-03-27
公开(公告)号: CN105633856B 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 程旭;张杰;刘世杰;关巍;丁立坤;何义良;刘明亮;李涛;张博;高冰;刘兆威;尚建广;赵建辉;李宁;魏鹏;白龙;姜昂 申请(专利权)人: 国网河北省电力公司衡水供电分公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 衡水市盛博专利事务所13119 代理人: 孙廷玉
地址: 053000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明属于电力线路飞车和偏离防震锤取回方法技术领域,公开了一种电力线路飞车及使用其取回线路偏离防震锤的方法。其主要技术特征为包括下端带有入线口的挂架,在所述入线口上方的挂架内侧水平设置有至少两个导线滑轮,在所述入线口一侧的挂架上活动连接有扣板,该扣板与入线口另一侧挂架之间设置有锁紧机构,在所述挂架下方设置有安全带挂钩,在所述挂架一端设置有牵引绳挂钩,在所述挂架的另一端设置有刹车机构。地面人员可以通过牵引绳控制等电位人员离开线塔的速度,遇到线路下方有垂直线路时,线上的等电位人员不需要将牵引绳提到导线上,大大提高了工作效率低在线上的等电位人员返回线塔时,在即将到达线塔前,虽然坡度大,但牵引绳与导线坡度一致,拉拽更加省力。
搜索关键词: 电力 线路 飞车 使用 取回 偏离 防震 方法
【主权项】:
使用电力线路飞车取回偏离防震锤的方法,所述的电力线路飞车包括下端带有入线口的挂架,在所述入线口上方的挂架内侧水平设置有至少两个导线滑轮,在所述入线口一侧的挂架上活动连接有扣板,该扣板与入线口另一侧挂架之间设置有锁紧机构,在所述挂架下方设置有安全带挂钩,在所述挂架一端设置有牵引绳挂钩,在所述挂架的另一端设置有刹车机构,其特征在于:该方法包括下列步骤:第一步,带传递绳上塔作业人员携带传递绳上线塔,同时将传递绳上的传递滑轮固定在线塔上;第二步,将电力线路飞车通过传递绳传递至线塔上;第三步,连接电力线路飞车在固定好的防震锤上挂接第一牵引滑轮,在所述第一牵引滑轮上方的线塔上固定第二牵引滑轮,将牵引绳的一端绕过第一牵引滑轮和第二牵引滑轮与牵引绳挂钩固定,将牵引绳的另一端交由地面人员,将电力线路飞车的锁紧机构打开,将导线从入线口穿入挂架内,使得导线滑轮压在导线上方,将刹车机构锁紧;第四步,等电位人员进入电力线路飞车等电位人员将安全带与身体固定好,然后将安全带上端挂在安全带挂钩上;第五步,等电位人员沿导线移动等电位人员将刹车机构松开,地面人员慢慢放松牵引绳,控制等电位人员的移动速度;第六条,拆除偏离的防震锤当等电位人员到达偏离的防震锤的位置后,将刹车机构锁紧,将偏离的防震锤拆下;第七步,等电位人员返回线塔地面人员拉动牵引绳,将等电位人员拉回线塔,并重新安装防震锤;第八步,卸下电力线路飞车回到线塔后,首先将刹车机构锁紧,等电位人员将安全带从电力线路飞车的安全带挂钩上解下,然后松开刹车机构,将电力线路飞车从导线上取下,并通过传递绳将该电力线路飞车输送至地面,然后将第一牵引滑轮和第二牵引滑轮取下,通过传递绳将第一牵引滑轮和第二牵引滑轮输送至地面;第九步,等电位人员下线塔等电位人员从线塔上爬下。
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