[发明专利]一种汽车悬置的安装结构有效
| 申请号： | 201610172362.8 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN105799782B | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 马行空;项明;陈仲泽 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;麦小婵 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车悬置的安装结构，包括纵梁、悬置以及安装加强支架，所述安装加强支架固设于所述纵梁的内部并与所述纵梁形成封闭空腔结构，所述悬置与安装加强支架固定连接。采用本发明，能够增加安装结构的刚度和强度，又可以进一步提升纵梁的结构强度，且有效节约汽车前舱的空间，有利于新能源前舱部件空间布局和安排。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬置 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车悬置的安装结构，其特征在于，包括纵梁、悬置以及安装加强支架，所述安装加强支架固设于所述纵梁的内部并与所述纵梁形成封闭空腔结构，所述悬置与安装加强支架固定连接；所述纵梁的底部在对应所述安装加强支架的位置上开有至少两个安装孔，所述安装加强支架上固设有与所述纵梁上的安装孔同轴的管件，所述管件设有与所述安装孔相通的螺纹孔，所述悬置通过螺栓或螺钉与所述安装加强支架的管件固定连接；所述管件与所述安装孔相连通的一端设有法兰面，所述法兰面与所述纵梁底部的内表面贴合；所述管件与所述安装孔相远离的一端贯穿所述安装加强支架并伸至所述纵梁的内部空腔。
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