[发明专利]双作用缸用负载敏感比例节流阀组在审
| 申请号： | 201610169305.4 | 申请日： | 2016-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN105757017A | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 陈轶杰;郑冠慧;侯茂新;鞠海洁;王亚军;韩小玲;杜甫;徐梦岩;宁丹;高晓东;万义强;王洪颖;李彪;张旭;张亚峰 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | F15B11/00 | 分类号： | F15B11/00;F15B13/02;B60G17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及了一种油气悬挂车姿调节系统的双作用缸负载敏感比例节流阀组，由定压差控制阀、比例节流阀、三位四通换向阀、环形腔闭锁阀、主油腔闭锁阀组成，其中环形腔闭锁阀和主油腔闭锁阀分别与油气悬挂的环形腔和主油腔、以及三位四通换向阀的a端和b端相连，三位四通换向阀的回油口连接系统回油油路，三位四通换向阀的进油口分别与比例节流阀，定压差控制阀顺序串联后连接至系统进油油路；定压差控制阀第一控制端与比例节流阀的进油端连接，定压差控制阀第二控制端与比例节流阀的出油端连接，其中定压差控制阀第二控制端与定压差控制阀的背压弹簧处于同一侧，即定压差控制阀第一控制端的压力始终等于定压差控制阀背压弹簧力和定压差控制阀第二控制端的压力之和。 | ||
| 搜索关键词： | 作用 负载 敏感 比例 节流阀 | ||
【主权项】：
一种油气悬架车姿调节系统的双作用缸用负载敏感比例节流阀组，由定压差控制阀、比例节流阀、三位四通换向阀、环形腔闭锁阀、主油腔闭锁阀组成，其中定压差控制阀，比例节流阀，环形腔闭锁阀和主油腔闭锁阀均为两位两通阀结构，且定压差控制阀44具有两个控制端口；环形腔闭锁阀和主油腔闭锁阀分别与油气悬挂的环形腔和主油腔、以及三位四通换向阀的a端和b端相连，三位四通换向阀的回油口连接系统回油油路，三位四通换向阀的进油口分别与比例节流阀，定压差控制阀顺序串联后连接至系统进油油路；定压差控制阀第一控制端与比例节流阀的进油端连接，定压差控制阀第二控制端与比例节流阀的出油端连接，其中定压差控制阀第二控制端与定压差控制阀的背压弹簧处于同一侧，即定压差控制阀第一控制端的压力始终等于定压差控制阀背压弹簧力和定压差控制阀第二控制端的压力之和。
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