[发明专利]车用高压连接器及其锁合、解锁方法

摘要

本发明揭示了一种车用高压连接器及其锁合、解锁方法，包括高压插头及高压插座，还包括多级锁合的锁合组件，所述多级锁合包括一级锁合状态、二级锁合状态及三级锁合状态，所述锁合组件包括第一限位块、第二按压板、第三按压板及与上述三者对应匹配的锁扣。本发明采用多级锁合的方式、综合了插拔、按压等多种方式实现了高压插头和高压插座间的锁定，避免了因二者连接不牢固或外力拉扯而导致卡合失效的情况，保证了连接器在使用过程中的稳定性与安全性。此外，本发明采用拼接的方式组装而成，各部件均可实现快速拆装、方便替换，增强了使用的便捷性，最大限度上延长了连接器的使用寿命。

主权项

一种车用高压连接器，包括高压插头（1）及高压插座（2），所述高压插头（1）与所述高压插座（2）分别与一电缆线固定连接，所述两根电缆线借助所述高压插头（1）与所述高压插座（2）实现电性连接，其特征在于：所述高压插头（1）内设置有端子组件，所述高压插座（2）内设置有与所述端子组件相匹配的连接端组件；还包括设置于所述高压插头（1）及高压插座（2）上用于实现二者在插拔过程中多级锁合的锁合组件，所述多级锁合包括一级锁合状态、二级锁合状态及三级锁合状态，所述锁合组件包括第一限位块（51）、第二按压板（52）、第三按压板（53）及与上述三者对应匹配的锁扣（54）；在所述一级锁合状态下，所述锁扣（54）与高压插头（1）间分离，所述锁扣（54）与所述高压插座（2）卡合，所述高压插头（1）及高压插座（2）连接，所述端子组件与连接端组件部分连接；在所述二级锁合状态下，所述锁扣（54）分别与所述高压插头（1）及高压插座（2）卡合，并将二者紧密连接，所述端子组件与连接端组件连接；在所述三级锁合状态下，所述第一限位块（51）位于所述第二按压板（52）下方，所述锁扣（54）分别与所述高压插头（1）及高压插座（2）卡合，并将二者紧密连接，所述端子组件与连接端组件连接；所述第一限位块（51）及第二按压板（52）均设置于所述高压插头（1）上，所述第三按压板（53）设置于所述高压插座（2）上，所述锁扣（54）可活动地设置于所述高压插头（1）上；所述第一限位块（51）两侧设置有用于限制其行程方向的活动凸起（511）、及用于固定的定位凸起（512），所述定位凸起（512）沿所述高压插头（1）及高压插座（2）插拔方向的两侧均设置有斜面，所述第一限位块（51）上还设置有用于限制所述第二按压板（52）活动行程的限位凸起（513）；第二按压板（52）上开设有用于与所述锁扣（54）卡接的卡合孔（521），所述高压插座（2）上设置有用于与所述锁扣（54）卡接的连接勾（21），所述连接勾（21）朝向所述高压插头（1）及高压插座（2）连接位置的一侧为斜面，另一侧为铅垂面。