[发明专利]车辆及其车内空气质量优化装置、优化方法在审
| 申请号： | 201610165052.3 | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN107215169A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 王天英;刘杰;潘乐燕;刘启华;闫福珑;韩芳 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H3/00;B60H3/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种车辆及其车内空气质量优化装置、优化方法，该优化装置包括空气质量检测单元、判断单元和执行单元，其中，空气质量检测单元适于检测空气质量并包括适于检测车内空气中CO2浓度的第一检测子单元，判断单元适于判断第一检测子单元检测到的所述CO2浓度是否高于设定的第一阈值，通讯单元适于在所述判断单元判断出所述CO2浓度高于所述第一阈值时发送空调外循环通风指令，以开启空调外循环通风功能。开启空调外循环通风功能之后，车外的新鲜空气能够进入车内，从而减小了车内空气的CO2浓度，减轻了车辆用户的疲劳症状。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 空气质量 优化 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车内空气质量优化装置，其特征在于，包括：空气质量检测单元，适于检测空气质量并包括第一检测子单元，所述第一检测子单元适于检测车内空气中的CO2浓度；判断单元，适于判断所述第一检测子单元检测到的所述CO2浓度是否高于设定的第一阈值；通讯单元，适于在所述判断单元判断出所述CO2浓度高于所述第一阈值时发送空调外循环通风指令，所述空调外循环通风指令用于开启空调外循环通风功能。
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