[发明专利]用于机动车辆的底板单元有效
申请号: | 201610151109.4 | 申请日: | 2016-03-16 |
公开(公告)号: | CN105984508B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | D·伯杰;M·瓦纳 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60K1/04 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 郑建晖;潘飞 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 提供了一种底板单元(10),该底板单元用于保护机动车辆的多个机动车辆部件、尤其是用于电驱动该机动车辆的牵引用电池免于地面冲击,该底板单元包括一个地板面板(12)和多个分开的冲击保护片(16),该地板面板用于在地面侧上覆盖该机动车辆部件,这些分开的冲击保护片被连接到该地板面板(12)上并且旨在用于承受地面冲击。作为多个冲击保护片(16)的结果,仅需要对承受了严重吸收了地面冲击的单独的冲击保护片(16)进行更换,因此可以获得具有低维护和/或修理费用的机动车辆。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 底板 单元 | ||
【主权项】:
1.一种底板单元,该底板单元用于保护机动车辆的多个机动车辆部件免于地面冲击,该底板单元包括一个地板面板(12),该地板面板用于在地面侧覆盖该机动车辆部件;以及多个分开的冲击保护片(16),这些冲击保护片被连接到该地板面板(12)上并且旨在用于承受地面冲击;其中该地板面板(12)具有一个冷却管道(22),该冷却管道朝向该冲击保护片(16)开放并且旨在用于冷却该机动车辆部件;以及其中该冷却管道在一侧开放,并且该冷却管道的开放侧是被至少一个冲击保护片覆盖且密封的;其中所述冲击保护片是相同构型的且被形成为方形或矩形,所述冲击保护片在所述底板单元的侧向末端处直接彼此相邻地安排,使得所述地板面板在这些区域中被所述冲击保护片基本上无间隙地覆盖;其中所述冲击保护片以齐平的方式被整合到该地板面板的形状轮廓中。
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