[发明专利]一种汽车真空助力器支架及其制造工艺有效
| 申请号： | 201610129921.7 | 申请日： | 2016-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN105774790B | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 华林;贾朝阳;郭巍 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00;B29C45/77;B29C45/78;B29B9/06;B29K77/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 唐万荣;王淳景 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车真空助力器支架及其制造工艺，该支架由长玻纤增强尼龙复合材料注塑成型，包括筒体、法兰盘以及底座；所述筒体的外周设置有四组肋板，每组包括三个肋板，每组肋板中相邻肋板之间的距离为16～18mm，每个肋板的厚度为2.3～2.7mm；所述法兰盘上设有法兰盘凸台，所述法兰盘凸台上设有法兰盘螺栓孔，所述法兰盘的厚度为3.2～3.8mm，所述法兰盘凸台的厚度为3.7～4.3mm；所述底座上设有底座凸台，所述底座凸台上设有底座螺栓孔，所述底座的厚度为4.0～5.0mm，所述底座凸台的厚度为4.5～5.0mm。本发明具有质量轻、成本低、成型周期短的优点，能满足结构和力学性能使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 法兰盘 肋板 底座 支架 汽车真空助力器 法兰盘凸台 底座凸台 制造工艺 筒体 长玻纤增强尼龙 法兰盘螺栓 成型周期 底座螺栓 力学性能 相邻肋板 注塑成型 复合材料 外周 | ||
【主权项】：
1.一种汽车真空助力器支架，其特征在于，该支架由长玻纤增强尼龙复合材料注塑成型，该支架包括可容纳真空助力器推杆的筒体、垂直设置在筒体一端用于安装真空助力器的法兰盘以及倾斜设置在筒体另一端用于安装制动踏板支架的底座；其中，所述筒体的外周沿着筒体的轴线均匀设置有四组用于加强支撑法兰盘和底座的肋板，每组包括三个肋板，每组肋板中相邻肋板之间的距离为16～18mm，每个肋板的厚度为2.3～2.7mm；所述法兰盘朝向底座的一面上位于相邻的两组肋板之间设有法兰盘凸台，所述法兰盘凸台上设有用于安装真空助力器的法兰盘螺栓孔，所述法兰盘的厚度为3.2～3.8mm，所述法兰盘凸台的厚度为3.7～4.3mm；所述底座朝向法兰盘的一面上位于相邻的两组肋板之间设有底座凸台，所述底座凸台上设有用于安装制动踏板支架的底座螺栓孔，所述底座的厚度为4.0～5.0mm，所述底座凸台的厚度为4.5～5.0mm。
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