[发明专利]一种用于双输出驱动的组合式过载保护机构在审
申请号: | 201610118338.6 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN105673793A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 王家庆;马高杰;王侯玲 | 申请(专利权)人: | 庆安集团有限公司 |
主分类号: | F16H35/10 | 分类号: | F16H35/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710077*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于双输出线系的组合式过载保护机构,属于高升力系统动力驱动装置过载保护技术。目前国内传统动力驱动装置中无过载保护结构,当传动线系发生过载时,会使动力驱动装置全部载荷作用于传动线系,对线系强度、刚度要求高,线系重量成倍增加。本发明的用于双输出线系的组合式过载保护机构,当任意一侧负载超出正常工作范围,输入载荷随之增大,故障侧球道盘爬坡压紧摩擦片制动输出轴,将故障侧载荷限制在设定门限范围内。解决了传统驱动装置对线系强度、刚度要求高,传动线系重量大、设计制造成本高等问题,提高了产品安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 输出 驱动 组合式 过载 保护 机构 | ||
【主权项】:
一种用于双输出线系的组合式过载保护机构,其特征在于:该机构包括齿轮输入机构(1)、输入球道盘(2)、输出球道盘(3)、钢球(4)、推力轴承(5)、连接轴(6)、锁紧螺母(7)、输出轴(8)、花键套(10)、固定盘(11)、碟簧组件(12)、角接触球轴承(13)、摩擦片组件(14)和环簧组件(15),其中所述齿轮输入机构(1)通过花键副分别与左、右两侧的输入球道盘(2)连接,所述环簧组件(15)安装在输入球道盘(2)之间并预紧;所述左、右两侧的输入球道盘(2)为带台阶孔的环形结构,其中分别安装左、右两侧杯状结构的输出球道盘(3),连接轴(6)的一端具有轴肩并通过推力轴承(5)与右侧的输出球道盘(3)端面抵接,另一端通过锁紧螺母(7)将碟簧组件(12)夹紧在左侧的输出球道盘(3)端面;输入球道盘(2)和输出球道盘(3)之间绕周向均布若干弧形槽,其中放置所述钢球(4);所述左、右两侧的输出球道盘(3)外侧通过花键与摩擦片组件(14)的动摩擦片连接,摩擦片组件(14)的静摩擦片通过花键与固定盘(11)连接;角接触球轴承(13)在两侧安装在齿轮输入机构(1)和固定盘(11)之间,并对齿轮输入机构(1)限位;输出轴(8)通过花键套(10)与输出球道盘(3)连接。
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