[发明专利]用于控制后处理系统的系统和方法有效
申请号: | 201610116846.0 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN105937425B | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | M.N.R.德瓦拉康达 | 申请(专利权)人: | 爱尔派美国竞标公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N11/00;F01N3/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘林华;周心志 |
地址: | 美国特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 用于控制后处理系统的系统和方法。一种系统包括流体地联接至发动机系统的排气导管的氮氧化物还原催化器。氮氧化物还原催化器构造成减少发动机排气中的氮氧化物。系统还包括氨氧化催化器,其流体地联接至氮氧化物还原催化器下游的排气导管,且构造成减少发动机排气中的氨。此外,系统包括还原剂喷射控制系统,其构造成控制还原剂到排气导管中的喷射、确定氮氧化物还原催化器的第一氮氧化物转化率、确定氮氧化物还原催化器的氨储存值、以及确定氨氧化催化器上游的发动机排气的第一温度。还原剂喷射控制系统还构造成基于第一氮氧化物转化率、氨储存值和第一温度来增加或减少还原剂喷射。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 处理 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种系统,包括:氮氧化物还原催化器,其流体地联接至发动机系统的排气导管,且构造成减少发动机排气中的氮氧化物;氨氧化催化器,其流体地联接至所述氮氧化物还原催化器下游的排气导管,且构造成减少所述发动机排气中的氨;以及还原剂喷射控制系统,其构造成:控制到所述排气导管中的还原剂的喷射;确定所述氮氧化物还原催化器的氮氧化物转化率;确定所述氮氧化物还原催化器的氨储存值;确定所述氨氧化催化器上游的所述发动机排气的第一温度;以及基于所述氮氧化物转化率、所述氨储存值和所述第一温度增大、减小或组合增大减小所述还原剂的喷射。
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