[发明专利]一种电动汽车集成控制器

摘要

本发明公开一种电动汽车集成控制器，其特征在于，包括设于车轮上并用于采集车轮温度信息的车轮温度传感器；设于电池上并用于采集电池温度信息的电池温度传感器；设于电机上并用于采集电机温度信息的电机温度传感器；接收所述车轮温度信息、电池温度信息、电机温度信息的处理器；与所述处理器连接且用于显示汽车工作状态的车载显示屏；与所述处理器连接且用于语音报警的麦克风；与所述处理器连接且用于驱动所述汽车的电机。采用温度传感器实时监控车轮、电池、电机等部件的工作温度，在发生异常时，可以根据具体的异常情况发出不同的报警信号，使得电动汽车在行驶过程中更为安全。

主权项

一种电动汽车集成控制器，其特征在于，包括：设于车轮上并用于采集车轮温度信息的车轮温度传感器；设于电池上并用于采集电池温度信息的电池温度传感器；设于电机上并用于采集电机温度信息的电机温度传感器；接收所述车轮温度信息、电池温度信息、电机温度信息的处理器；与所述处理器连接且用于显示汽车工作状态的车载显示屏；与所述处理器连接且用于语音报警的麦克风；与所述处理器连接且用于驱动所述汽车的电机；当所述车轮温度信息超过第一阈值，所述处理器控制所述显示屏输出第一报警信息；当所述车轮温度信息超过第二阈值，所述处理器控制所述显示屏及麦克风输出第二报警信息；当所述车轮温度信息超过第三阈值，所述处理器控制所述电机停止转动，且控制所述显示屏及麦克风输出第三报警信息;当所述电池温度信息超过第四阈值，所述处理器控制所述显示屏或/和麦克风输出第四报警信息；当所述电池温度信息超过第五阈值，所述处理器控制所述电机停止转动，且控制所述显示屏及麦克风输出第五报警信息；当所述电机温度信息超过第六阈值，所述处理器控制所述电机减速，并控制所述显示屏及麦克风输出第六报警信息；所述车轮温度传感器设于橡胶套内，所述橡胶套设于所述车轮的内部空腔中，所述橡胶套通过第一支撑柱连接于外胎内壁面，橡胶套通过第二支撑柱连接于轮辋内壁面；所述第二支撑柱的端部设有磁性件；所述车轮温度传感器包括第一温度传感器及与所述第一温度传感器连接的第一无线模块，所述处理器上设有与所述第一无线模块通信的第二无线模块;所述第一支撑柱、第二支撑柱及橡胶套一体成型，所述第一支撑柱和/或第二支撑柱具有弹性;所述第一支撑柱的长度小于第二支撑柱的长度；从橡胶套往轮辋内壁面方向，所述第二支撑柱的横截面面积由小变大。