[发明专利]轿车座椅扭力管冷挤压模具有效
申请号: | 201610102119.9 | 申请日: | 2016-02-24 |
公开(公告)号: | CN105598294B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 黄昭明;赵妞;胡李勇;袁庆;王利 | 申请(专利权)人: | 河海大学文天学院 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/88 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 朱顺利,王惠萍 |
地址: | 243031 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种轿车座椅扭力管冷挤压模具,包括相配合且用于夹紧空心管件的上模组件和下模组件以及用于在空心管件上成型出凸包的凸包成型组件,凸包成型组件与上模组件和下模组件连接。本发明的轿车座椅扭力管冷挤压模具,可以实现轿车座椅扭力管的冷挤压加工,不仅保证了扭力管端部凸包的形位公差精度,还保证了整个管件两端一定区域内的位置公差要求;模具具有足够的强度和刚度,能够在冷热交变应力下正常工作。 | ||
搜索关键词: | 轿车 座椅 扭力 挤压 模具 | ||
【主权项】:
轿车座椅扭力管冷挤压模具,其特征在于:包括相配合且用于夹紧空心管件的上模组件和下模组件以及用于在空心管件上成型出凸包的凸包成型组件,凸包成型组件与上模组件和下模组件连接;所述上模组件包括上凹模,所述下模组件包括与上凹模相配合且用于夹紧空心管件的下凹模,凸包成型组件位于上凹模和下凹模的一侧,凸包成型组件包括安装座、固定板、用于插入空心管件中的导正钉、套设于导正钉上且用于与上凹模和下凹模相配合并成型出凸包的成形块以及用于对固定板施加使其沿水平方向移动的驱动力的驱动机构,成型出的凸包夹在成形块与相配合的上凹模和下凹模之间,固定板内设有容纳成形块的容置腔,固定板可由安装座带动沿水平方向移动,固定板在安装座上能够沿竖直方向移动,安装座是由一个安装块和一个导向块构成,驱动机构包括导滑座、可移动的设置于导滑座上的斜楔滑块和与斜楔滑块相配合且用于驱动斜楔滑块沿水平方向直线移动的驱动块,斜楔滑块内设有容纳安装块且为沿水平方向延伸的T型滑槽,该T型滑槽的长度方向与空心管件的长度方向相垂直,导向块位于固定板与斜楔滑块之间,导向块的面朝下凹模的侧面上沿竖直方向设有让固定板插入的T型滑槽。
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