[发明专利]汽车刹车套件后支架深度检测工装有效
| 申请号： | 201610092447.5 | 申请日： | 2016-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN105651148B | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 蒋金生 | 申请（专利权）人： | 江苏江龙科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/18 | 分类号： | G01B5/18;G01B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212322 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 汽车刹车套件后支架深度检测工装，由主检测台（1）、月牙形检测块（2）、后支架（3）组成，后支架（3）固定在主检测台（1）上，月牙形检测块（2）穿过后支架（3）对其进行检测，位移仪表支架（1‑2）安装在底板（1‑1）上方，活动凸台（1‑7）安装在活动凸台底座（1‑6）内侧的中间位置，四个圆锥台（1‑8）对称固定在底板（1‑1）上方的中间位置，位移仪表支架（1‑2）、固定凸台底座（1‑4）、活动凸台底座（1‑6）形成门字形结构，本发明，结构简单、使用方便，由于月牙形检测块是独立的部件，采用手持的方式进行检测，可以有效的防止由于制造安装精度问题造成的检测误差。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 套件 支架 深度 检测 工装 | ||
【主权项】：
汽车刹车套件后支架深度检测工装，由主检测台（1）、月牙形检测块（2）、后支架（3）组成，后支架（3）固定在主检测台（1）上，月牙形检测块（2）穿过后支架（3）对其进行检测，所述的主检测台（1）由底板（1‑1）、位移仪表支架（1‑2）、位移仪表（1‑3）、固定凸台底座（1‑4）、固定凸台（1‑5）、活动凸台底座（1‑6）、活动凸台（1‑7）、圆锥台（1‑8）组成，位移仪表支架（1‑2）安装在底板（1‑1）上方，位移仪表支架（1‑2）穿过位移仪表（1‑3），位移仪表支架（1‑2）一端凸出于位移仪表（1‑3）的内侧，固定凸台底座（1‑4）固定在底板（1‑1）上方的右侧，固定凸台（1‑5）安装在固定凸台底座（1‑4）内侧的中间位置，活动凸台底座（1‑6）安装在底板（1‑1）上方的左侧，活动凸台（1‑7）安装在活动凸台底座（1‑6）内侧的中间位置，四个圆锥台（1‑8）对称固定在底板（1‑1）上方的中间位置，其特征在于：所述的位移仪表支架（1‑2）、固定凸台底座（1‑4）、活动凸台底座（1‑6）形成门字形结构。
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