[发明专利]实现车辆发动机自动起停的装置及方法有效
| 申请号： | 201610089390.3 | 申请日： | 2016-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN105781844B | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 王志欣;贺鹏麟;隋林果;郑汉城 | 申请（专利权）人： | 深圳智慧车联科技有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人： | 向武桥;彭家恩 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种实现车辆发动机自动起停的装置及方法，所述车辆具有自动起停功能，包括：设置能够实现自动熄火功能的第二无线测控继电器；设置能够实现刹车动作侦测功能的汽车CAN总线监测模块；当检测到车辆处于刹车状态，且车辆已经停止，且所述自动起停功能未关闭时，控制所述第二无线测控继电器断开，使所述发动机熄火。利用无线测控继电器结合OBD数据，实现车辆发动机的自动起停功能。 | ||
| 搜索关键词： | 起停 车辆发动机 无线测控 继电器 汽车CAN总线 发动机熄火 继电器断开 监测模块 刹车动作 刹车状态 侦测功能 自动熄火 检测 | ||
【主权项】：
1.一种实现车辆发动机自动起停的方法，所述车辆具有第一自动起停功能，其特征在于，所述车辆还具有第二自动起停功能，所述第二自动起停功能包括如下进程：设置能够实现自动熄火功能并用于代替车辆喷油嘴继电器的逻辑与的第二无线测控继电器；设置能够实现刹车动作侦测功能的汽车CAN总线监测模块；当检测到车辆处于刹车状态，且车辆已经停止，且所述自动起停功能未关闭时，控制所述第二无线测控继电器断开，使所述发动机熄火；设置能够实现自动起动功能并用于代替车辆起动机继电器的逻辑或的第一无线测控继电器；当汽车CAN总线监测模块监测到刹车开关断开或油门踏板被踩下时，且满足行驶条件时，控制所述第一无线测控继电器闭合，使所述发动机起动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳智慧车联科技有限公司，未经深圳智慧车联科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610089390.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种紧凑外置电磁开关的内燃机起动机
- 下一篇：无泄漏双弹簧高压共轨喷油器
