[发明专利]一种收放路面板的自动引导装置

摘要

本发明涉及一种收放路面板的自动引导装置，包括旋转配合在汽车底盘上的旋转平台，在旋转平台的两侧分别配合设有一组收放支架，在两组收放支架之间设有卷绕配合有路面板的卷筒,其特征在于在旋转平台上铰接一个与卷筒上路面板相互配合的矩形框架，在矩形框架两侧的竖杆上分别铰接配合一个液压缸，液压缸的液压杆铰接配合在对应侧的收放支架上，在矩形框架的顶端设有至少一个带钩槽的挂板，挂板的钩槽与末端路面板上配合的挡销钩挡配合。本发明的优点本装置实现了路面引导收放的自动化，大大提高了作业效率，由于采用了合理的结构设计及限位装置，有效地避免了设备或结构件因操作疏忽造成的损坏，保障了路面器材使用的安全可靠。

主权项

一种收放路面板的自动引导装置，包括旋转配合在汽车底盘（1）上的旋转平台（2），在旋转平台（2）的两侧分别配合设有一组收放支架（3），在两组收放支架（3）之间设有卷绕配合有路面板（8）的卷筒（4）,其特征在于：在所述旋转平台（2）上铰接一个与卷筒（4）上路面板（8）相互配合的矩形框架（5），矩形框架（5）的底端与所述旋转平台（2）铰接配合，在矩形框架（5）两侧的竖杆上分别铰接配合一个液压缸（6），液压缸（6）的液压杆（6a）铰接配合在对应侧的收放支架（3）上，在所述矩形框架（5）的顶端设有至少一个带钩槽（7a）的挂板（7），挂板（7）的钩槽（7a）与末端路面板（8）上配合的挡销（9）钩挡配合；在所述矩形框架（5）顶部的横向杆上固定配合两个对称的导轮（10），导轮（10）与所述路面板（8）滚动导向配合；在所述矩形框架（5）两侧的竖杆上分别铰接配合一个三角支撑架（11），每个三角支撑架（11）均为圆柱杆折弯焊接而成的三角架，其中一条直角边与矩形框架（5）对应侧的竖杆平行，在与矩形框架（5）竖杆平行的直角边上焊接有两个垂直的连杆（11a），每个连杆（11a）均与矩形框架（5）对应侧的竖杆铰接配合，与矩形框架（5）的竖杆平行的三角支撑架（11）直角边上设有一个第一挂耳（12），在所述收放支架（3）上设有一个第二挂耳（13），第一挂耳（12）与第二挂耳（13）通过一个钢丝绳（14）拉扯配合连接，在所述路面板（8）下放时，钢丝绳（14）拉扯第一挂耳（12）使三角支撑架（11）绕矩形框架（5）的竖杆旋转，此时三角支撑架（11）与所述路面板（8）支撑配合；在所述矩形框架（5）上设有两个侧挡轮（15），在路面板（8）收放时，两个侧挡轮（15）分别与路面板（8）的两侧挡位配合；在每个所述收放支架（3）上均设有一个挡块（19），在路面板（8）收卷结束所述矩形框架（5）随着竖起时，挡块（19）与所述矩形框架（5）挡位配合。