[发明专利]一种收放路面板的自动引导装置有效
| 申请号: | 201610078597.0 | 申请日: | 2016-02-04 | 
| 公开(公告)号: | CN105544362B | 公开(公告)日: | 2018-03-23 | 
| 发明(设计)人: | 常旭;周自来;方群;刘凯;吴宇;李旺;童江华;孙伍林 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市神舟机械有限公司 | 
| 主分类号: | E01C23/00 | 分类号: | E01C23/00 | 
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113 | 代理人: | 杨晋弘 | 
| 地址: | 233000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路面 自动 引导 装置 | ||
1.一种收放路面板的自动引导装置,包括旋转配合在汽车底盘(1)上的旋转平台(2),在旋转平台(2)的两侧分别配合设有一组收放支架(3),在两组收放支架(3)之间设有卷绕配合有路面板(8)的卷筒(4),其特征在于:在所述旋转平台(2)上铰接一个与卷筒(4)上路面板(8)相互配合的矩形框架(5),矩形框架(5)的底端与所述旋转平台(2)铰接配合,在矩形框架(5)两侧的竖杆上分别铰接配合一个液压缸(6),液压缸(6)的液压杆(6a)铰接配合在对应侧的收放支架(3)上,在所述矩形框架(5)的顶端设有至少一个带钩槽(7a)的挂板(7),挂板(7)的钩槽(7a)与末端路面板(8)上配合的挡销(9)钩挡配合;
在所述矩形框架(5)顶部的横向杆上固定配合两个对称的导轮(10),导轮(10)与所述路面板(8)滚动导向配合;
在所述矩形框架(5)两侧的竖杆上分别铰接配合一个三角支撑架(11),每个三角支撑架(11)均为圆
柱杆折弯焊接而成的三角架,其中一条直角边与矩形框架(5)对应侧的竖杆平行,在与矩形框架(5)竖杆平行的直角边上焊接有两个垂直的连杆(11a),每个连杆(11a)均与矩形框架(5)对应侧的竖杆铰接配合,与矩形框架(5)的竖杆平行的三角支撑架(11)直角边上设有一个第一挂耳(12),在所述收放支架(3)上设有一个第二挂耳(13),第一挂耳(12)与第二挂耳(13)通过一个钢丝绳(14)拉扯配合连接,在所述路面板(8)下放时,钢丝绳(14)拉扯第一挂耳(12)使三角支撑架(11)绕矩形框架(5)的竖杆旋转,此时三角支撑架(11)与所述路面板(8)支撑配合;
在所述矩形框架(5)上设有两个侧挡轮(15),在路面板(8)收放时,两个侧挡轮(15)分别与路面板(8)的两侧挡位配合;
在每个所述收放支架(3)上均设有一个挡块(19),在路面板(8)收卷结束所述矩形框架(5)随着竖起时,挡块(19)与所述矩形框架(5)挡位配合。
2.根据权利要求1所述的一种收放路面板的自动引导装置,其特征在于:在所述汽车底盘(1)的尾部设有至少一个第一限位传感器(16),第一限位传感器(16)在所述路面板(8)放下时,与所述收放支架(3)限位感应配合,在所述旋转平台(2)上配合连接有第二限位传感器(17),第二限位传感器(17)在所述路面板(8)收起时,与所述收放支架(3)限位感应配合。
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