[发明专利]盘式制动器有效
| 申请号： | 201610058821.X | 申请日： | 2016-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN105822702B | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 肖恩·克利里;迪特马尔·努普;里法特·马勒基 | 申请（专利权）人： | 英国美瑞特重型车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/18 | 分类号： | F16D65/18 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 陆建萍;郑霞 |
| 地址： | 英国格*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种用于重型车辆的盘式制动器的制动衬块组件，该组件包括制动衬块和固持器夹子，该制动衬块包括：一定体积的摩擦材料；该摩擦材料的摩擦面，该摩擦面被配置成在使用中接触制动器转子；与该摩擦面相对的支撑面，该摩擦面与该支撑面之间的距离限定了第一深度；以及被安排成从该摩擦面朝该支撑面延伸的第一和第二周向端面，其中支承表面在小于该第一深度的第二深度处被提供在与该支撑表面间隔开的衬块中并且是总体上与之共面的，该固持器夹子被安排成用于接合该支承表面并且进一步可接合在与该盘式制动器的互补支撑件相关联的互补结构中以便将该制动衬块维持在该支撑表面上。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种用于重型车辆的盘式制动器的制动衬块组件，该组件包括制动衬块和固持器夹子，该制动衬块包括：一定体积的摩擦材料；该摩擦材料的摩擦面，该摩擦面被配置成在使用中接触制动器转子；与该摩擦面相对的支撑面，该摩擦面与该支撑面之间的距离限定了第一深度；以及被安排成从该摩擦面朝该支撑面延伸的第一和第二周向端面，其中支承表面在小于该第一深度的第二深度处被提供在与该支撑面间隔开的衬块中并且是总体上与该支撑面共面的，该固持器夹子被安排成用于接合该支承表面并且进一步可接合在与该盘式制动器的互补支撑件相关联的互补结构中以便将该制动衬块维持在该支撑面上，其中该支承表面是由摩擦材料形成的。
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