[发明专利]发动机前端轮系测试设备

摘要

本发明公开了一种发动机前端轮系测试设备，包括测试台；所述测试台包括底座(8)；所述测试台还包括多个带轮安装支架，每个带轮安装支架根据发动机前端轮系的具体分布位置独立安装在底座(8)上；每个带轮安装支架对应安装一个发动机前端轮系中的负载带轮；每个负载带轮均与相对应的一个负载连接。采用这种结构后，发动机前端轮系在测试时相互影响小、安装简便、测试数据真实性高和测试数据可靠。

主权项

1.一种发动机前端轮系测试设备，包括测试台；所述测试台包括底座(8)；其特征在于：所述测试台还包括多个带轮安装支架，每个带轮安装支架根据发动机前端轮系的具体分布位置独立安装在底座(8)上；每个带轮安装支架对应安装一个发动机前端轮系中的负载带轮；每个负载带轮均与相对应的一个负载连接；所述负载带轮包括空调压缩机带轮(1)、发电机带轮(2)、冷却水泵带轮(3)、转向助力泵带轮(4)和曲轴带轮(5)；所述负载包括空调压缩机带轮负载、发电机带轮负载、冷却水泵带轮负载、转向助力泵带轮负载和曲轴带轮负载；所述空调压缩机带轮负载包括通过管路依次连接形成回路的空调压缩机(104)、蒸发器(105)、膨胀阀(106)、储液罐(107)和冷凝器(108)；空调压缩机(104)的转轴通过联轴器与空调压缩机带轮(1)后的第一功率扭矩传感器(102)连接；所述发电机带轮负载为车载发电机(205)；车载发电机(205)的转轴通过联轴器与发电机带轮(2)后的第二功率扭矩传感器(202)连接；所述冷却水泵带轮负载包括水泵(304)、水箱(305)、冷却模块和水流控制模块；水泵(304)的转轴通过联轴器与冷却水泵带轮(3)后的第三功率扭矩传感器(302)连接；水箱(305)的出水口依次通过水管与水路开关(306)、水泵(304)、水流控制模块、冷却模块后与水箱(305)的进水口形成回路连接；所述水流控制模块包括连接在水管上的电控节流阀(307)和水压表(308)；所述的冷却模块包括散热器(309)；所述转向助力泵带轮负载包括转向助力泵(405)、油箱(406)和油压控制模块(420)；所述转向助力泵(405)的转轴通过联轴器与转向助力泵带轮(4)后的第四功率扭矩传感器(402)连接，转向助力泵(405)具有三个油口，分别为第一油口(407)、第二油口(408)和第三油口(409)；油箱(406)的出油口通过第一油管(410)与第一油口(407)连接，油箱(406)的进油口连接有第二油管(411)，所述第二油管(411)具有与第二油口(408)连接的第一分支(412)和与油压控制模块(420)一端连接的第二分支(413)；油压控制模块(420)的另一端通过第三油管(414)与第三油口(409)连接；所述油压控制模块(420)包括连接在第三油管(414)和第二分支(413)上的比例溢流阀(415)、换向阀(416)、溢流阀(417)和压力传感器(418)；所述第一油管(410)上还设有开关阀(419)。