[发明专利]发动机前端轮系测试设备

说明书

本发明公开了一种发动机前端轮系测试设备，包括测试台；所述测试台包括底座(8)；所述测试台还包括多个带轮安装支架，每个带轮安装支架根据发动机前端轮系的具体分布位置独立安装在底座(8)上；每个带轮安装支架对应安装一个发动机前端轮系中的负载带轮；每个负载带轮均与相对应的一个负载连接。采用这种结构后，发动机前端轮系在测试时相互影响小、安装简便、测试数据真实性高和测试数据可靠。

技术领域

本发明涉及发动机测试领域，具体讲的是一种发动机前端轮系测试设备。

背景技术

发动机前端轮系测试设备主要应用于前端轮系系统的设计验证。发动机前端轮系测试设备一般包括提供电源的电源装置、测试台和测控装置。

发动机前端轮系包括自动张紧轮、负载带轮和惰轮。国家知识产权局网站上公开了一种公开号为CN 102494896A的发动机前端轮系综合模拟实验系统，此系统的结构有以下特点：1、各个带轮通过带轮轴安装于同一个固定面板上，且由皮带连接；2、负载带轮后连接有功率模拟机，采用功率模拟机模拟带轮的负载；3、测试台的数据采集系统与带轮安装在同一个固定面板上。但这样的安装方式存在以下不足：1)轮系都安装在一块固定面板上，而轮系在测试时会产生振动，这种振动通过固定面板传递使各个负载带轮相互影响，影响测量数据的准确性；2)若轮系位置改变时，与轮系后端连接的检测设备都得重新布置，造成安装复杂；3)使用功率模拟机模拟负载带轮的负载，由于功率模拟机的转动惯量大，与负载带轮在实际运用时差别较大，影响检测的真实性；4)负载带轮在检测时产生振动，而数据采集系统与负载带轮安装在同一个固定面板上，固定面板也会产生振动，从而数据采集系统会跟着产生振动，这样对数据采集系统造成影响，影响测试数据的可靠性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种发动机前端轮系在测试时相互影响小、安装简便、测试数据真实性高和测试数据可靠的发动机前端轮系测试设备。

为解决上述技术问题，本发明的发动机前端轮系测试设备，包括测试台；所述测试台包括底座；所述测试台还包括多个带轮安装支架，每个带轮安装支架根据发动机前端轮系的具体分布位置独立安装在底座上；每个带轮安装支架对应安装一个发动机前端轮系中的负载带轮；每个负载带轮均与相对应的一个负载连接。

所述发动机前端轮系包括惰轮；所述惰轮安装在其中一个安装有负载带轮的安装支架上或通过独立的安装支架安装在底座上。由于发动机前端轮系测试设备主要测试负载带轮的性能，惰轮安装在安装有负载带轮的安装支架上对负载带轮的测试影响较小，这样可以根据实际需求布置惰轮；当然，采取惰轮通过独立的安装支架安装在底座上这种结构，可以大大降低惰轮在设备运行时产生的振动对负载带轮测试产生的影响，也可以更方便的移动位置，满足不同轮系布置位置的测试需求。

所述发动机前端轮系包括自动张紧轮；所述自动张紧轮安装在其中一个安装有负载带轮的安装支架上或通过独立的安装支架安装在底座上。由于发动机前端轮系测试设备主要测试负载带轮的性能，自动张紧轮安装在安装有负载带轮的安装支架上对负载带轮的测试影响较小，这样可以根据实际需求布置自动张紧轮；当然，采取自动张紧轮通过独立的安装支架安装在底座上这种结构，可以大大降低自动张紧轮在设备运行时产生的振动对负载带轮测试产生的影响，也可以更方便的移动位置，满足不同轮系布置位置的测试需求。

所述安装支架上设有带轮安装结构；所述带轮安装结构为轴承座。

所述安装支架上还设有功率扭矩检测装置；发动机前端轮系的带轮转动连接在带轮安装结构上并通过轴与功率扭矩检测装置连接。

所述功率扭矩检测装置为功率扭矩传感器。

所述负载带轮包括空调压缩机带轮、发电机带轮、冷却水泵带轮、转向助力泵带轮和曲轴带轮；所述负载包括空调压缩机带轮负载、发电机带轮负载、冷却水泵带轮负载、转向助力泵带轮负载和曲轴带轮负载。