[发明专利]制造用于车辆的保险杠后梁的方法在审

专利信息
申请号: 201610056074.6 申请日: 2016-01-27
公开(公告)号: CN106513531A 公开(公告)日: 2017-03-22
发明(设计)人: 金铉庆;尹镇永;朴时莹;车东垠;李文庸;金大中 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;(株)星宇HITECH
主分类号: B21D53/88 分类号: B21D53/88
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 代理人: 陈鹏,李静
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供了一种制造用于车辆的保险杠后梁的方法。该方法包括利用压制工艺使平坦条板成形,并且平坦表面部在条板的中央部分内沿纵向方向形成,并且凹陷部在平坦表面部的相对的侧上形成,并且第一凸缘在凹陷部的每一个的外边缘上形成。此外,凹陷部的每一个均围绕弯折边界线竖直弯折,弯折边界线形成在平坦表面部与对应的凹陷部之间,并且相对的第一凸缘与平坦表面部接触。另外,相对的第一凸缘的边缘焊接至平坦表面部,并且后梁具有由平坦表面部和凹陷部限定的一对封闭截面部。
搜索关键词: 制造 用于 车辆 保险杠 后梁 方法
【主权项】:
一种制造用于车辆的保险杠后梁的方法,包括:利用压制工艺使平坦条板成形,在所述平坦条板的中央部分沿纵向方向形成平坦表面部,在所述平坦表面部的相对的侧上形成凹陷部,所述凹陷部的每一个均在所述纵向方向上延伸并向下突出,并且在所述凹陷部的每一个的外边缘上形成具有平坦形状的第一凸缘;围绕弯折边界线竖直弯折相对的所述凹陷部的每一个,所述弯折边界线形成在所述平坦表面部与对应的所述凹陷部之间,并且相对的所述凸缘与所述平坦表面部的上表面接触;以及将与所述平坦表面部的所述上表面接触的相对的所述第一凸缘的边缘焊接至所述平坦表面部,并且所述保险杠后梁具有由所述平坦表面部和相对的所述凹陷部限定的一对封闭截面部。
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