[发明专利]一种车用高性能弹簧钢在审
| 申请号： | 201610055681.0 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN105648338A | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 王建飞 | 申请（专利权）人： | 太仓捷公精密金属材料有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/18 | 分类号： | C22C38/18;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C21D1/18;C22C38/08 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人： | 李光松 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种车用高性能弹簧钢，加入各元素按照重量百分比计，其成分为：C：0.19％-0.22％，Mn：0.5％-0.6％，Si：1.0％-1.2％，Cr：0.08％-0.12％，Nb：0.02％-0.05％，V：0.02％-0.03％，Ti：0.05％-0.08％，Al：0.08％-0.15％，其余为Fe以及不可除去的杂质，高性能弹簧钢板材料经加热、成型、余热淬火、中温回火、最后进行产品最终形状的成型。本发明的有益效果是：弹性好，适合在载荷环境下正常的工作，对制造弹簧材质具有较高的屈服强度，并且具有较长的寿命，并且不会在极恶劣条件下出现脆断的问题。并且其性价比高，适合工业制造领域的大面积推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用高 性能 弹簧钢 | ||
【主权项】：
一种车用高性能弹簧钢，其特征在于：加入各元素按照重量百分比计，其成分为：C：0.19％‑0.22％，Mn：0.5％‑0.6％，Si：1.0％‑1.2％，Cr：0.08％‑0.12％，Nb：0.02％‑0.05％，V：0.02％‑0.03％，Ti：0.05％‑0.08％，Al：0.08％‑0.15％，其余为Fe以及不可除去的杂质，所述高性能弹簧钢板材料经加热、成型、余热淬火、中温回火、最后进行产品最终形状的成型。
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