[发明专利]一种铝制汽车变速箱壳体有效
| 申请号： | 201610051928.1 | 申请日： | 2016-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN105714162B | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张颖 | 申请（专利权）人： | 徐州超杰电动车配件有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/02 | 分类号： | C22C21/02;C25D5/12;C25D5/14;C25D3/12;C23C18/52;C23C28/02;F16H57/032 |
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| 地址： | 221713 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铝制汽车变速箱壳体，该变速箱壳体为由铝合金基材及外面的电镀层构成；所述铝合金由按重量百分比计有下列组分构成：Zn：7‑9％，Si：12‑14％，Cu：6‑8％，Mn：2‑4％，Ti：0.8‑1.2％，Re：0.3‑0.5％，Mg：3‑5％，Zr：1‑3％，Ni：0.6‑0.8％，余量为Al和不可避免的杂质；所述电镀层由内到外依次为沉锌层、电镀镍层以及最外层的镀镍、铬或铜层、其中沉锌层为3层结构，每层的厚度约为1‑2μm，电镀镍层的厚度约为4‑6μm，最外层的镀镍、铬或铜层的厚度约为20‑30μm。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车变速箱 电镀镍层 电镀层 最外层 镀镍 壳体 铝制 铜层 锌层 变速箱壳体 铝合金基材 重量百分比 层结构 铝合金 | ||
【主权项】：
1.一种铝制汽车变速箱壳体，该变速箱壳体为由铝合金基材及外面的电镀层构成；所述铝合金由按重量百分比计有下列组分构成：Zn：8％，Si：13％，Cu：7％，Mn：3％，Ti：1.0％，RE：0.4％，Mg：4%，Zr：2%，Ni：0.7%，余量为 Al和不可避免的杂质；所述电镀层由内到外依次为沉锌层、电镀镍层以及最外层的镀镍、铬或铜层、其中沉锌层为3层结构，每层的厚度为1‑2μm，电镀镍层的厚度为4‑6μm，最外层的镀镍、铬或铜层的厚度为20‑30μm；其中，沉锌层的镀液组成及处理工艺为：氢氧化钠70g/L，氧化锌50g/L，酒石酸钾钠110g/L，氯化铁4g/L，硝酸钠4g/L；沉锌的温度为40℃，沉锌时间为30s；进行3次沉锌处理；其中电镀镍层的镀液组成及处理工艺为：NiSO4·6H2O：170g/L，F‑：0.7mol/L，硼酸25g/L，(NH4)3C6H5O7：23g/L，糖精钠：2g/L，pH值：5.1，阴极电流密度：3A/dm2，温度：50℃，时间：25min。
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