[发明专利]船舶低速柴油机燃油消耗率预警方法及装置有效
| 申请号： | 201610051864.5 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN105737922B | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 魏慕恒;何晓;邱伯华;蒋云鹏;朱武;刘成明 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业系统工程研究院 |
| 主分类号： | G01F9/02 | 分类号： | G01F9/02 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 马东伟;路传亮 |
| 地址： | 100096 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： |
本发明涉及一种数据驱动的船舶低速柴油机燃油消耗率预警方法及装置，其中方法包括：选定用于评估的测量值，得到在航平稳运行过程中对应时刻的与转速相关的燃油消耗率ge，以及对应时刻内的转速测量值s；根据在航平稳运行过程中的转速测量值s与燃油消耗率测量值ge，建立s与ge的二维测量关联关系；并通过训练s与ge的二维测量关联关系获得“转速‑燃油消耗率”评估模型 |
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| 搜索关键词： | 船舶 低速 柴油机 燃油 消耗 预警 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种数据驱动的船舶低速柴油机燃油消耗率预警方法，包括：获得与转速相关的每小时各时刻的燃油消耗量测量值，以及与转速相关的低速柴油机每小时各时刻的输出功率测量值及转速测量值；从上述各时刻的测量值中选定用于评估的测量值，得到在航平稳运行过程中对应时刻的与转速相关的燃油消耗率ge，其特征在于，还包括：得到对应时刻内的转速测量值s；根据在航平稳运行过程中的转速测量值s与燃油消耗率测量值ge，建立s与ge的二维测量关联关系；并通过训练s与ge的二维测量关联关系获得“转速‑燃油消耗率”评估模型![]()
进一步利用非线性函数拟合![]()
对应测量，最终得到“转速‑燃油消耗率”评估模型ge(s)；根据所述“转速‑燃油消耗率”评估模型ge(s)，找到在航平稳运行过程中燃油消耗率最小值ge(s*)＝minge(s)以及对应的转速s*；同时，给出各典型转速工况![]()
下的燃油消耗率![]()
若实际在航的低速柴油机燃油消耗率与对应转速的评估模型ge(s)偏差超过预定值，则发出预警。
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