[发明专利]自行车座管升降结构有效
申请号: | 201610048409.X | 申请日: | 2016-01-25 |
公开(公告)号: | CN105539641B | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 许荣裕 | 申请(专利权)人: | 东莞元渝机械有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 广东前海律师事务所44323 | 代理人: | 黄桂林 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种自行车座管升降结构,其中座管包含一外管、一内管,主要系于座管安装一升降单元、一线控制单元,外管一端链接线控制单元,内管容置于外管内而可升降,内管供该升降单元安装,包围住升降单元之主缸体,而升降单元之伸缩杆系置于主缸体内而供其伸缩,伸缩杆末端连结于外管,藉以线控制单元启动拉线,来引动连动组来压触驱动件,使其启动主缸体及内管同步升降,由于主缸体连结内管,故能确保升降单元之升降行程轨迹精准不易晃动。 | ||
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【主权项】:
一种自行车座管升降结构,其特征在于:该座管包含一外管、一内管,于该座管安装一升降单元、一线控制单元;其中:该外管含有两端,分别于底、顶端设为一第一、二端,该第一端连接该线控制单元;该内管容置于该外管内而可相对升降,该内管包含有两端,分别系一接头端、一供连接该升降单元之连接端;该升降单元系包含一主缸体、一供该主缸体轴向套设于外的伸缩杆,该主缸体能够伸置于该内管内,该主缸体于其与该伸缩杆交界处,对应该连接端设有一结合部,用以该连接端可拆卸地固定接合该结合部,以供该升降单元连接至该座管,该伸缩杆末端设为一固定端,而可连结于该外管之该第一端,该固定端内设有一用以驱动该主缸体升降之驱动件;该线控制单元包含一启动开关、一拉线、一连动组,其中该启动开关可设置于自行车上以供操控,该启动开关连接该拉线一端,藉以按压该启动开关而可引动该拉线,该拉线另一端结合于该连动组,该连动组另一端系用以驱动该驱动件而使该内管沿该外管内部升降。
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