[发明专利]一种自动挡汽车控制装置有效
申请号: | 201610046936.7 | 申请日: | 2016-01-25 |
公开(公告)号: | CN105711414B | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 邱伦厚 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60K28/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550081 贵州省贵阳市观山湖*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明涉及一种自动挡汽车控制装置,包括在左脚位置有一可折叠或可拆卸的辅助踏板,在右脚位置有加速踏板,在辅助踏板与加速踏板之间有制动踏板,辅助踏板与加速踏板联合控制,可以控制发动机转速,当辅助踏板在完全释放状态下,完全释放加速踏板时发动机转速为怠速V1,完全踩下加速踏板时发动机转速为V10,V10远大于V1,加速踏板在任何状态下,完全踩下辅助踏板时发动机转速为V0,V0可小于V1,可等于V1,也可略大于V1,在释放辅助踏板时发动机转速可逐步增加,也可为恒定值V0,制动踏板可与辅助踏板及加速踏板联合控制发动机转速,也可不用,根据辅助踏板,加速踏板及制动踏板的踩下位置,可以输出声、光、振动等提示信号。 | ||
搜索关键词: | 辅助踏板 加速踏板 发动机转速 制动踏板 自动挡汽车 控制装置 联合控制 释放 恒定 可拆卸的 提示信号 逐步增加 左脚位置 可折叠 输出声 下位置 怠速 右脚 | ||
【主权项】:
1.一种自动挡汽车控制装置,其特征在于,在左脚位置有一辅助踏板,在右脚位置有加速踏板,在辅助踏板与加速踏板之间有制动踏板,辅助踏板与加速踏板联合控制,可以控制发动机转速,当辅助踏板在完全释放状态下,完全释放加速踏板时发动机转速为怠速V1,完全踩下加速踏板时发动机转速为V10,V10远大于V1,加速踏板在任何状态下,完全踩下辅助踏板时发动机转速为V0,V0可小于V1,可等于V1,也可略大于V1,在释放辅助踏板时发动机转速可逐步增加,也可为恒定值V0,制动踏板可与辅助踏板及加速踏板联合控制发动机转速,根据辅助踏板与加速踏板的踩下位置,可以输出声、光、振动提示信号,辅助踏板与加速踏板联合控制发动机转速通过以下方式:a.控制进气道空气流量;b.直接发送信号到发动机控制模块控制喷油量;c.控制燃油管路燃油流量。
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